Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня у самого Vista 1zz 2000 года, знаю как машина должна ехать...

Недавно отец купил Ardeo 3s-fse (d-4) 1998 года, вроде движек мощнее, но машина не едет даже как моя: разгоняется очень медленно, при этом на педаль давлю почти в пол.

Еще заметил, что после нескольких часов езды температура движка не поднимается до середины, а держится на одно деление ниже среднего (у меня всегда четко посередине через несколько минут становится)

Обороты не плавают на холостых, движек работает ровно, но громкова-то, вроде не цепной, должен быть тише...

Некоторые говорят, что дело в тнвд, надо просто насосик поменять...

Машину купили у перекупов, один перекуп сказал, что последние несколько недель машина ездила на 80-ом бензине, могло ли это стать причиной такого "отупения" движка? (Старый бенз разбавили 98-ым и выездили, сейчас льем 95-ый)

Может кто сталкивался с подобными симптомами, подскажите.

ну, что тут посоветовать ........ не паханное поле работы
скорее всего надо для начала почистить впускной коллектор, возможно попутно и свечки заменить и ГРМ с роликами, пробег какой ? хотя вопрос наверно глупый раз авто взяли у перекупов...... а дальше уже смотреть по обстановке
80-ый бенз ничего хорошего для этого авто, но если на газульку сильно не давили, то может и почти без последствий, но опять же почти.....
не прогрев это менять термостат

Может ли быть причиной плохого разгона выходящий из строя насосик ТНВД?
И что такое термостат?
Пробег, клялись, что родной - 150 тыс. км.

может и насос по хорошему надо замерить давление топлива до ТНВД и после......
если не знаешь, что такое термостат тогда я думаю не стоит заниматься дальнейшим самолечением....
обратись к специалистам, т.к. для начала надо сделать комплексную диагностику, а не кидаться менять всё подряд тратя деньги.......
например к merculoff-у человек уже давно занимается диагностикой и лечением таких моторов.....

Поездил по местным СТО (живу в пригороде) - мотористы говорят, что проблемы с ТНВД нету, у одного у самого такая ардео д4, говорит, что у него движек так же шумно работает и ничего страшного...
А вообще рекомендовали на диагностику движка съездить - у нас такую нигде не делают. Ехать так и так в город придется, поэтому вопрос такой: "Куда лучше обратиться в Новосибирске, подскажите кто знает?"

И еще, подскажите по поводу диагностики - хочу попробовать сделать по руководству, но не понятен пункт б) начальных условий: выводы "IDL" датчика положения дроссельной заслонки замкнуты - это где и что надо замкнуть?

P.S. To Emer: merculoff, я так понимаю, участник форума, как его найти?

через "поиск" найти и в личку постучаться...
а может он тебя сам увидит