Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


При замене с прискорбием отметил, что у SV бачок в два раза меньше! Посадочные те же, горловина, насос - всё такое же, но сам бачок в два раза короче... Увы!
И непонятно, почему - разве у SV что-то есть под бачком?

к сожалению тебе попался бачок от седана, он действительно на 2,5л., а вот на Ардео стоит бачок на 4,5л. и неважно какой установлен двигатель на машине......

Ааа, из соображений, что на седане нет заднего стекла, которое надо омывать? Хотя моторчик-то там был тоже с двумя шлангочками...

на некоторых седанах тоже сзади метёлка стоит, но видимо из-за этого объём бачка не увеличивается........ экономят заразы

Мда. Во всём стали экономить, узкоглазые. Раньше и по два бачка бывало, с разными моторами. И капот сейчас просто на петлях, которые к жестянке крепятся, а раньше еще сзади торчали силовые крючья на случай аварии...

были, были такие крючки...... у меня на старой Карине 82г. да такие достаточно мощные, что капот точно при лобовом на салон не пустят, сейчас почти везде эта экономия чувствуется.....

Вот-вот. А сейчас петли, на вид довольно толстые, на самом деле привинчены к тонкому металлу, сваренному точечной сваркой, при любом ударе мнется и рвется в местах сварки. А по всяким тестам, вроде как безопасность на уровне...

И на Ардео тоже есть по 2,5 литра и большие тоже. Думаю, что все дело в районе , где предполагалось эксплуатировать эту комплектацию (северные или южные районы, в центре островов или на побережье....)