Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Может эта тема и перекликается с темой "перегрев двигателя" ниже, но думаю из-за разных двигателей и словий скачка температуры выделю тему ртдельно.
Исходые данные: vista конструктор 99г 1zz пробег 47т.км. Если прогреть машину на месте до нормы и включить печку на обогрев, то дует холодный воздух. Уровень антифриза в норме. После езды в спокойном режиме температура поднялась на 2 деления. Вентиляторы включаются.
Варианты неисправности:
1. Термостат.
2. Воздушная пробка.
3. другое.

Из печки должен дуть горячий воздух. Так что скорее всего воздушная пробка.
Я видел, чтобы термостаты не закрывались как нужно, но чтобы не открывались... Я не видел такого.

в соседней ветки человек писал что был забит радиатор - он его заменил и перестал двигатель перегреваться.

Может пробка воздушная, может антифриза мало в системе, может клапан термостата заело в закрытом положении, может вентиляторы не включаются.

Прошу прощения. В сумерках показалось что есть антифриз в расширительном бачке. Оказалось что нет! В общем проблема скорее всего в низком уровне антифриза.

Значит ищи откуда выдавливает.

насчет термостата- прошлой зимой на ардео , к концу зимы термостат перестал закрываться, отсюда долгий прогрев и прочее...купил новый, поменял, оказалось он не закрывается, отсюда перегрев и т.д.....пришлось ругатьсо.
Заменили в магазине по гарантии, на третий, вроде гуд, но спустя год, т.е. ужо сейчас не закрывается - долго греется...зараза.
Попробовал сам заменить, делов-то на пару болтов и ....не смог! одну гайку открутил, а вторую никак ((((гайка уже круглой стала, не откручивается, и подлезть неудобно и спилить никак..)
Пока езжу так, думаю, как-бы болгарку маленькую надыбать и отпилить эту хайку с болтом, а-то в любом сервисе за смену термостата 800-1200рупий требуют - в падлу платить, за то что один болт открутить.

Это конструктор, только приехал. Перегонял с автовоза. Наверное когда собирали антифриз просто не залили.

В завершение: Слил всего 2 литра антифриза, светло синего цвета. Залил литра 4 японского красного антифриза. Долго воздух выходил. Теперь всё стало ОК. Мораль сей басни такова - перед тем как перегонять машину проверьте все жидкости!!!!

Блин... Это не мораль - это заповедь!. Ее знают даже те, у кого никогда в жизни машины не было, и первый раз ее покупают.

Когда в первый раз покупают руки трясутся и глаза бешенные . Это не первая моя машина, просто т.к. это конструктор то надо было ее перегонять до гаража под чужими номерами. Вот мандраж всю предусмотрительность и рассеял.

А я вот купил машину в марте а сейчас началось лето и стала закипать, после трехдневных поисков причин и возни с выведением воздуха из системы, был обнаружен толстый картонный лист с любовью засунутый между радиаторами предыдущим хозяином во время зимнего периода. Лист был извлечен и все как рукой сняло.

- тоже было... только картонка моя...