Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте! Подскажите, кто знает, что обазначает код 59 и что с этим делать. Ardeo 1zz 2001г. Спасибо.

А ты правильно посчитал?
Для 1zz нет 59 кода, есть для D-4 и означает он проблеммы с VVTi

http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... opic&t=400

Код указывает на неправильную работу системы VVT i . Первый вариант сдох клапан . Второй менее вероятный муфта.

Пересчитывал 4 раза, сам удивился. Проверил клапан VVT, вроде бы работает, проверял от аккумулятора. Выкрутил фильтр, тот, что под клапаном, все красиво, ни какой грязи.

код стирал и он снова появляется?

Код появляется примерно через 20 минут работы двигателя, но не холостых. На диагностике сказали, что это переобогащеная смесь 1-го цилиндра. Я почти сразу заменил форсунку и свечи, но эффекта ни какого. У машины пробег 93 тысячи. Еще её потрясывает на низких оборотах.

потряхивает на х. оборотах - посмотри датчик MAF, может он грязный, а может свечи пора заменить, форсунки все проверить на ультрозвуковом стенде.

Меняй клапан . Скорей всего проблема в нём. Есть там унутри ркольцо резиновое вот оно и парит мозги. Клапана сейчас не дифцит.

Заменил клапан, не помогло! Ошибка появляется по прежнему и ещё расход топлива увеличивается на 3-4 литра как чек загорается! На муфте ВВТ-i стоят 5ти гранные болты, грани у которых сорваны в хлам! Явно её кто-то разбирал пассатижами, но зачем? Есть ли смысл её перебирать?

А ещё если сбросить комп ошибка не появляется ровно 300 км по трассе!

Кто-нибудь муфту менял? Во сколько она обошлась?

Что ни у кого проблем с муфтой небыло???

похоже нет.......будешь первым, если дело действительно в ней....

Недавно проконсультировался на сто, мне там пояснили что все дело в расходе масла. Это возможно?

А что большой расход??? и какая связь с 300ми километрами? Я с vromi согласен, муфта муфтой, а MAF нужно проверять, с другого аппарата взять и попробовать, при условии если твой чистый и ухоженный...