Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ни разу не пользовал авто с цепным приводом ГРМ. В общем вопрос состоит в том, как узнать что пора менять цепь. Либо это нужно делать тупо при каком-то пробеге.
Короче жду ваших высказываний.

Да ее вообще менять не надо, пока не порвется. А она не порвется

А если серьезно, то забей на это дело. Если начнет греметь (шумно так будет), то поменяй успокоители цепи. Ну а вот когда будешь менять успокоители, то и помериешь параметры цепи. Как мерять написано в книжке. Книжка где то тут на форуме выложена. На ZZ и на AZ процедура аналогична 100%. И параметры все те же. (В этой книжке, которая на форуме, нет 1AZ. Только ZZ).
А вообще ресурс цепи равен ресурсу двигателя равен 500 ткм.

цепь на этих моторах стоит однорядная, поэтому ресурс в 500 ткм сомнителен.... хотя может у кого и столько пройдёт......
у меня на старой Карине был моторчик 3T-GTEU там стояли две двухрядных цепочки, верхняя длинная крутила два распреда прямым приводом.... до меня не знаю сколько этот мотор прошёл (ставил контрактный) я откатал около сотки и ещё после меня товарисч немало наездил и с цепью проблем не было.....

Книжка то у меня есть. Процедуру замены тоже просматривал.

А вопрос возник по тому что мне кажется что у двигателя какой-то дизелистый звук. Мож это и норма, а может и нет. Повторюсь - с цепью раньше дел не имел.

в любом случае с цепью мотор немного шумнее работает, особенно при холодном запуске и это нормально

При пробеге в 120 т. км. заменил натяжитель цепи. На старом ясно видна выработка штока. По мере износа успокоителей и растяжения цепи на нем образовались риски.Рисок насчитал 4 при расстоянии между ними 1.5 мм, что в итоге дает 6 мм. То есть именно на эту величину и увеличилась длина цепи и съелись успокоители.
Если исходить из предположения, что успокоитель не износился, то расхождения к/вала и р/вала составит 3мм. Диаметр звездочки распредвала что-то окло 80мм, что дает длину окружности 251 мм, то есть на 1 мм приходится 360/251=1,4 градуса. для 3 мм это 4,2 градуса.
Много это или нет - не знаю....

Что именно ты менял, просто натяжителем является и цилиндрик и планка. Или ты менял все вместе, а может и с успокоителем?

Менял только натяжитель, для замены успокоителя необходимо снять переднюю крышку. Вот шток натяжителя

заменил цепь и все причендалы к ней. Менял сам, вся работа заняла 11 часов, притом что у меня нет ямы и спец обопудования и в этих делах я чайник. До кучи заменил подшипники в ролике натяжителя ремня навесных агригатов, в магазине отечественных запчастей один 6203 подшипник стоит 40 рблей(нужно2).

Расскажешь, сколько отечественный подшипник поедет.