Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ребята, подскажите мне, почему многие ругают шипы? На них же намного удобнее. И тормозит лучше. И стоят они не намного дороже. Буду брать на зиму новую резину. Вот думаю BridgeStone WS60 или шипованную? Поговорил с авторитетным дядькой на авторитетной шиномонтажке авторитетного ремонтного комплекса. Он мне всяко уверял, что шипы всегда лучше. Тогда почему все (процентов 90)ездят на липучке? Если бы шипы были лучше, наверное все бы поголовно ездили на них? Правильно? Хотелось бы услышать обоснованные отрицательные выводы о том что шипы плохи, а липучка хороша и наоборот. Пока что склоняюсь к шипам.

что лучше: автомат или механика, дизель или бензин-это старые и ни к чему не приводящие споры. для себя в Москве решил липучка-реагенты влагу с дорог убирают, а в области, где на дорогах (не трассах) накатывается наледь-целесообразнее шипы.по асфальту шипы скользят, по льду липучка не эффективна.в Скандинавии, например, запрещена эксплуатация без шипов!

Последние несколько лет использую только шипы. Липучка не рулит.

На вкус и цвет товарища нет !!!! Каждый сам для себя решает что ему нравится, все зависит от места эксплуатции (географического) у кого зима суровая, у кого лето всегда, поэтому и решать что лучше.
В эту зиму взял шиповку Обсервер G1S вроде так, шипы держатся крепко, вроде еще не одного вылетевшего не видел, катался на ура везде, и в городе и по трассе все нравится. Щас потеплело почти весна, днем так ваще шипы не нужны, жалко даже резину хоть переобувайся на летнию, а вот по утрам и вечерам когда морозец ударит так шипы рулят. На след зиму с задка перекину на передок колеса и буду дальше кататься.
Я вот задумался че на лето брать, толи на 205 взять резину, да еще литье бы прикупил новенькое, по деньгам напряг ток

Нокиан хаккапелита 5 рулит

Кто бы спорил, а я не буду.

А я поспорю: Нокиан Хаккапелита-2 - вот что рулит,
Это действительно финская резина, ее везли оттуда уже шипованной.
Отъездил три зимы, как новенькая, только два шипа вылетело на все четыре колеса. Только сейчас ее не найти, поэтому, конечно, рекомендую тоже Хакку-5.
Ну а кого раздражает шумность или действительно, климатические условия позволяют, то - липучка.

в Новосибирске далеко не 90%, а как минимум 50 на шипах. По мне на моноприводе без вариантов шипы.

У меня на полном приводе с шипами, зимой как по асфальту. Пробовал раньше липучку, нормально, но курсовая устойчивость хуже, особливо на неровной дороге.

Насчет курсовой устойчивости любая зимняя резина не блещет результатами. Езжу на "липучке" и очень доволен. Прошлый сезон на шипах отъездил (был первый опыт на Good-year ultra grip 500). Зима была без снега и держалась минусовая температура без таяния - дороги были чистые. Авто эксплуатировалось в городской черте и лишь при выезде из гаража не было чистого асфальта - в итоге растерял около трети шипов и ощутить все прелести хорошей шипованной резины не довелось. Вот и поменял резину на "липучку".
З.Ы. Для разных климатов - разная резина!

Как говорил профессор Преображенский (из "Собачьего сердца") : Не читайте советских газет перед обедом!
Пользовать надо только ту шипованную резину, которую шипует завод-производитель, а не шаловливые ручки всяких посредников.
Было у меня такое с Мишленом. За два сезона 40% шипов осталось.
А сейчас на Хаке-2 три сезона отъездил и всего два шипа на все 4 колеса потеряно.

Почти три сезона отъездил на шипах (Good-year ultra grip 500). Считаю, что для нашего климата, от Урала и выше, лучше шипа нет. Хотя ранее ездил на липучке. Нужно отметить два, основных по моему мнению, минуса: 1. Шумность; 2. Резина тяжелее (Следовательно выше расход, тяжелее балансировка, сильнее износ подвески.) Но это компенсация за безопасность. При использовании в паре с АБС, считаю шип лучше.

У шиповонной резины есть недостаток, всю предыдущую неделю температура держалась положительная, дороги сухие - асфальт и мало того что шипы стираются и вылетают, так еще и ездить не очень комфортно, и шумно.
А приходится ездить на шиповонной потому что на севере погода не предсказуема, в течении месяца может не раз выпадать снег и потом будет гололед, как сегодня - снега выпало по колено и метель метет.

Такая же ерунда осенью.

лучше шипованной резины нет. Гвозди они и в Африке гвозди.

Привет виставодам!!!
По тесту на весенней дороге, когда утром немного подстывает, оформленном в журнале "за рулем" (помойму), тестировалось три вида покрышек:
1. шипованая
2. всесезонка
3. летняя
Единственное не припомню скорость при торможении, но всеже результат на лицо.
Результаты теста по длинне тормозного пути:
1. шипованая - 7м.
2. всесезонка - 3м.
3. летняя - 5м.