Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Такая вот проблемка: решил поменять масло в коробке, но т.к. машину только взял и нечего в ней не знаю решил воспользоваться услугой мастера, а он торопился и пролил масло на разъемы, которые идут к коробке. Я так думаю причина в этом.
Теперь вот когда заводишь все окей, начинаешь движение - загорается лампочка неисправности двигателя, и че самое интересное спидометр все время показывает "0", т.е. я стою а не еду. Аналогично одометр стоит на месте. Что делать???
В нашей глубинке в субботу сервиса не нашел чтобы продиагностировать двиг, сейчас думаю перемычкой попробовать, начинаю изучать...

да еще забыл машинка Виста Ардео 1999 г.в.
двиг. 1ZZ-FE

неужели никто не подскажет

Возможно глюки в датчиках АБС , датчиках скорости или в проводке, что идет в мультивижн. У меня такое было, но все прошло, после того как поставили сигналку и разблокировали монитор .

А ты код неисправности перемычкой считал? Какой код или кода?

Всё очень просто, не морочь себе голову. Ты сам ответил на свой вопрос.
Мастер-ломастер разлил масло на коробку. Потом стал вытирать и вероятно оторвал провод от датчика скорости, который стоит в коробке. Также с него берётся сигнал для индикаторной панели.
Внимательно посмотри все провода идущие от коробки и проверь разъёмы. Возможно он его отсоединил, когда вытирал и забыл подключить, либо не вставил до конца.

да в том то и дело, что он не вытирал, я пытался их промыть когда глюк уже появился, все разъемы на коробке просмотрел, перемкнул, т.е. вытащил и вставил.
На диагностике комп показал сбой датчика скорости! Но т.к. я живу в маленьком городке, где всего 1 ардео они сказали: надо книгу (она у меня пока только в электронном виде).
Сам я смотрел где может быть этот датчик скорости, но безуспешно
Подскажите, а?
Лампочка АБС не горит! Хотя сейчас пишу и думаю, может у меня там просто лампочка перегорела? Она должна загораться при включении зажигания?

На каждом колесе есть зубья на подобии шестерни на ступице и датчик ABS представляюший из себя катушку создаюшую индуктивность. По изменению индуктивности измеряют скорость врашения колеса. Проблемы возникают при обрыве обмотки катушки или проводов к датчику либо при поломке зубьев.

ок, пасибо, сейчас пойду разберу гляну хоть че да как

vromi а не подскажешь как добраться до лампочек на панели за рулем? а то как я понял у меня именно там лампочка не горит на АБС, и еще какие лампочки подойдут туда? Не заказывать же оригинал?
И последний вопрос: ч\з какой интернет магазин лучше, дешевле и надежнее заказывать запчасти?

На этот вопрос отвечу вместо vromi.
EXIST.RU Сегодня получил рамку магнитолы. Пришла с Японии и всего за 410 рублей, цвет абсолютно, родной панели.

Я лампочки не менял на панели, не знаю. А вот народ уже это где то обсуждал.

за сайт пасибо, про лампочки поищу.
А по поводу АБС: добрался я до датчика, снял его заглянул, а там зубчатый венец как погремушка на валу болтается разбирать побоялся, пообщавшись с людьми теперь поеду разберу, может причина сбоя датчика скорости именно в нем
Пытался еще сам колодки менять, но не смог задвинуть поршень пришлось старые оставить

За сайт спасибо особо админу - Эдуарду Гультяеву, который все придумал и организовал, спасибо админам серверов на которых сайт располагается. И спасибо всем нам, кто принимает активное в нем участие.

Ты поршни пробовал большой отверткой утапливать, упираясь в старые колодки?

Венец не должен болтаться.

- венец образует со ступицей "единое целое", каким образом он смог там оторваться, интересненько? Ступицу нужно снимать, а потом уже думать, - менять её или пытаться как-то присобачить зубчатый венец на место...