Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Простите что я залез не в свой форум.

Люди помогите с моей проблемой. машина Гайя ACM10 1AZ. Появился какой то гул в диапазоне 1000 - 2000 оборотовов. В салоне сидеть невозможно. Машина не едет вообше, жмешь педаль а она только детонирует и вибрирует, свечи сменил, БДЗ вычистил (заслонка двигается ровно без заеданий), клапан ЕГР тоже,
Свечки старые были в нагаре, похоже что смесь богатая.
Фильтра сменил. машинка недавно из Японии.
Холостые ровные 650 - на этих оборотах матор шепчет, но если нажмешь педаль то вибрация, гул, обороты набирает медленно.

Катализатор?..

Катализатор---оба на месте...
Попробую второй удалить... Первый смотрел вроде все в порядке, соты чистые..

Может кому поможет мой опыт.
В общем проблемы были такие:
1. Пробитая свеча.
2. Убитая подушка (правая), походу перегоны поменяли.
3. Подсос воздуха. (не работала система SCV)? да и грязи там было прилично.
4. Второй нейтрализатор.
В итоге имеем ровные ХХ, динамика на высоте.

Прежде всего начни с простого:
Сделай осмотр катализаторов, опор двигателя, патрубков впускной и вакуумной систем.
Сделай компьютерную диагностику двигателя. Можно сделать самодиагностику путем установки перемычки в диагностическом разъеме, а лучше отогнать в автосервис, прогнать на компьютерном сканере, а, если есть, и на мотор-тестере.
Проверь рабочее и остаточное давление в топливной магистрали.