Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здароф всем. Уже 2 месяца как я живу в гараже. На машине проехал 60 тык за 2 года, под капот даже не заглядывал,все было отлично,поехал продавать(машина здесь не причём) и на тебе,внизапно задергалась, мощность пропала.Жмёшь на педаль газа риакции нет, как будто кто-то держит её, обороты 3200-скорасть 70к.м(пример)дергается. Особенно и не выносима проявляется все это под нагрузкой,на подъем. на холостых работает чётко-650-не прыгают, уровень масла в норме, свечи поменял(ставил дешовые для проверки),топлевный поменял,заслонку почистил,коллектор впускной и выпускной почистил,катализаторы выбил нафик, ничего не помогло,на форуме нашол 1 похожий случай,там дело было в катализаторах,у меня это не помогло, на парковке стоишь,начинаешь медленно повышать обороты,все норм, но заметил что если просто удерживаешь обороты примерно на 2400 двигло подёргивается,работает с перебоем,сбрасывает чуток обороты на 150 и опять надирает, делал диагностику сканером, 1 ошибка, обрыв нагрева кислародного датчика. Пмогите советом, я уже не знаю что делать,куда лесть там, да и с финансами трудно сейчас, в сервисы не обращаюсь,ковыряю сам. 3 с. ф.с.е д4

А это для тебя не причина?

ну вообще если ничё не делал.. то чистка коллектора верхнего инижнего.. + чистка каналов в головке тебе наверно поможет.. мне частично помогла..(некоторым помогла полностью) если раньше рывки были всегда.. то теперь можно поймать.. специально.. разбираемся дальше.. так-же рекомендую поменять заправку.. частично помогает..

опять же как почистили впускной коллетор ? чистили до самых впускных клапанов ? когда чистил проверил как работает узел заслонок перед впускными клапнами ?
при очистке ничего не накосячил ? если делали не аккуратно то ломать не строить, этот мотор требует аккуратности при обслуживании и не терпит издевательств.......
когда катализатор выбивал убедился, что труха за катализатором трубу не забила ?
замени кислородный датчик, хотя он на подёргивания скорее всего не влияет......

само собой всё до клапанов.. узел работает исправно катушки исправны свечи тоже.. всё проверялось не один раз.. камера сгорани чистая.. отчтистили химией так что поршня блестят (через свечное отверстие видно..) компрессия ровная 14. форсы сняты помыты.. распыл нормальный.. рецеркуляция заглушена.. при езде по городу проблем нет.. но подёргивание если хочется поймать можно.. посмотрим как по трассе будет себя вести.. на стоячей машине тоже подёргивания ловятся без проблем на определённых оборотах..
бензин пробывали разный.. кислородник исправен.. катализатор не удаляли нет необходимости.. сопротивление минимально.. специально давление на выпуске меряли..

Была похожая ситуация, когда поломалась трубка на датчике абс. давления на впускном коллекторе, в результате чего из трубы пошел черный дым, машина очень не хотела ехать, глохла на холостых.

P.S. Хотя, если коллектор снимали, чистили, заметили бы.
P.P.S Хотя шланг может с другого конца отойти.

kosty как на х.х. поймать подёргивания если они есть ? на каких оборотах держать мотор ?

Так и не нашол причину глючности иашины, когда чистил впускной и выпускной колектор,сажи почти небыло,мне кажется машине не зватает воздуха или топлева но из за чего?? в тот момент когда двигло в нагрузку дёргается, заслонка не открывается должным образом,тоже дергается. может датчики какие есть или что? но так как делал деагностику на сканере-показала бы.

у меня нет тахометра по ощёщениям.. где-то 1500-1700..
вообще очень просто... заводишь прогретый двигатель.. открываешь капот.. за привод заслонки начинаешь двигать.. авто в мощносном режиме и при плавном движении плавно возрастают обороты.. так докручиваешь тысяч до 3х.. сбрасываешь газ до холостых.. двигатель переходит в обеднёнку.. и опять начинаешь делат тоже самое.. у меня где-то в 3х местах присутствуют подёргивания.. т.е. как на загаженом карбюраторе провалы..и подём оборотов..

Знаешь был такой случай... У отца марковник, дак стали периодически появляться странности. на скорости как будто что-то машину за зад хватало.... захлёбывалась короче... Было это летом... В общем проблема оказалась в пучке проводов, изоляция подтёрлась.. хотя странно конечно... Провод был зелёный. Я это к тому, чтобы ты проверил проводку, тупо контакты на клеммах и визуальную целостность пучков... Есть ведь токовые датчики, провода которых могут давать пробой... Тут тебе и ноги от определённого числа оборотов и при нагрузке на двигатель... И скорее всего если это проводка то на этом датчике кислорода...

почти понятна попробуем это изобразить позже отпишусь о результатах...

Попробуй сними заглушку с рециркуляции и покатайся.Я где то читал про такие симптомы при глушении рециркуляции т. е. с начала все нормально ,а спустя какоето время машина начинает дергаться.У меня правда заглушена не была, но все стало нормально после замены клапана рециркуляции.

Я думаю причина одна, "дешёвые свечи", скорее всего от простого 3S, они впринцепе не подходят, там юбка короче, других дешёвых я не знаю, на этот двигатель подходят только два вида свечкей, и цены начинаются от 2т.р. за комплект.

по поводу рецеркуляции.. те рывки которые есть сейчас.. были с момента покупки машины.. просто все пишут дёргается... ну знать так надо.. посмотрел машину у которой нет этого трабла.. теперь хочется чтоб и у меня небыло.. рецеркуляция раньше всегда была рабочей.. если клапан неисправен машина не переходит в обеднёнку.. рывки были как до так и после глушения.. то что почистили.. стали меньше.. в более узком диапазоне но они есть..

по поводу свечей.. свечи оригинальные по партнамберу.. на старых была проблема на япорнских была.. на новых тоже есть.. что все три комплекта дохлые?

У меня двигун чистый 3с (4вд), но тоже были эти дерганья. При чем и на светофоре. Такое ощущение как будто провалы. Не разгонялась. Вообщем тупила как могла. Прозвонив высоковольтные провода с одновременным их кручением ни чего не дало - вроде все в норме. Но симптомы были очень знакомы (на короне было тоже самое - и это были провода). Все таки решил провода поменять - и о чудо! все дерганья пропали, резвая стала как арабский скакун.