Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ситуация такая
12 января замёрзла машина на стоянке, я за это время пару раз ходил заводить да всё без толку, очень холодно и бензин видимо плохой залил. Сегодня привёз нормального бензина, просушил свечи, прикурили от машины друга и о чудо! Завелась с полоборота! Прогрел, поехал, минут через 30 загорелся значок "проверь двигатель"
Ну думаю, масло подлить надо (она у меня масло подъедает). А тут как раз магазин по дороге, остановился заглушил, масла в магазине не оказалось, завожу-значок не горит. Еду дальше, минут через 5 значок опять загорается, Останавливаюсь, глушу, жду несколько минут и вытаскиваю щуп Масло на верхней отметке, хотя до этого было чуть меньше половины, и воняет бензином. Но холостые не плавают, заводится хорошо, в мощности не потеряла.
В связи с этим возникли вопросы:
1. Неужто ТНВД умер? Хотя кроме бензина в масле других призноков нет.
2. Может ли это быть следствием морозов? Ну там сальник эластичность потерял, или ещё что.
3. И самое главное, ЧТО ДЕЛАТЬ????
Может у кого было нечто похожее? Подскажите пожалуйста!!!

ЗЫ. Общий пробег 131000 км. по России примерно 12000 км.

если попытки завести машину длились долго бензин мог и через кольца в картер попасть.....
вариантов не много:
дать мотору на холостых выжечь его из картера, на ходу не желательно давать большую нагрузку т.к. масло потеряло часть своих смазывающих свойств......и лучше по возможности масло заменить !
а дальше наблюдать за уровнем....

Если бензин есть в масле, то по всей видимости насос. В первую очередь необходимо понять из-за чего поднялся уровень масла. Если там все-таки бензин, то работа двигателя с таким маслом чревата задирами вкладышей и прочими проблемами...

Для начала, лучше наверно поменять масло и поездить посмотреть как машина себя вести будет.

у меня такое было на 3s-fse тоже думал что насосало в картер во время морозов проездил 2 дня уровень не упал.... пришлось менять насос... щас с уровнем все отлично. Поездий немного посмотри если уровень уменьшится на горячую а потом на холодную снова значительно возрастет меняй ТНВД.

Вчера оставил на ночь на автозапуске 15 мин. через 2 часа, утром смотрел уровень, уменьшился примерно на один сантиметр. С утра проехал 50 км. уровень не уменьшился, но и не прибавился, сейчас поеду масло менять, буду контролировать уровень.
А может ли из-за холода пропускать сальник в ТНВД?
Я пару раз ходил заводить, крутил достаточно долго вот бензин в масло и натёк.

конечно мог, вот поэтому без паники поменяй масло и следи за его уровнем.....

Сальник вряд ли мог пропускать , а вот перелить при запуске мог . ТНВД на AZ достаточно надежны и грешить на него надо в самую последнюю очередь.

emer оказался прав, после замены масла проехал более 2 т.км. уровень не изменился, и масло бензином не пахнет. В общем пока вроде всё в порядке. Большое спасибо за советы.

кому нужен в ТОМСКЕ или окрестностях б\у ТНВД - обращайтесь. по цене сговоримся износ конечно есть, но не большой! поездить можно. МАСЛО НЕ ПРОПУСКАЕТ!!
просто пока искали причину, заменили ТНВД на новый, но причина была не в нём, а как оказалось в катушке №2
пишите на мыло или в аську
andrema собака mail2000.ru