Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Думаю что пока нет необходимости в замене поршней.

просто вопрос если я поменяю поршня то результат останется темже при таких скоростях??? я правильно понял??

Если только поршня, то результата не будет.

вопрос второй что нужно заменить чтоббыл полный результат ??? опиши я подумаю окончательно и хочу тебе старый блок паказать возможен к ремонту или его распрадать ото валяется за без надобностью и толку нет и место занимает

Здравствуйте. На моей Тойота Авенсис 2001 г.в.пробег 196000 км. двигатель 1ZZFE 1,8 WTI наблюдается расход масла 1л. на 2500 км. Масло уходит через вентиляцию картера во впускной коллектор. Свечи почти в идеальном состоянии, т.е. юбка свечи не в масле, электроды тоже в порядке маслом не забрызгиваются, CO в норме, не дымит. Сегодня проверял компрессию, результат в цилиндрах -13,5;13,5;13,0;13,5 КГ/с, сколько новый двигатель должен выдавать не знаю, не нашел что то ни где. Залил в первую свечу 10гр масла и снова замерил, прибор зашкалил, т.е. больше 16,0 кг/с (он у меня до 16 кг/с), в другие цилиндры не стал заливать масло, потому что и так все ясно - кольца. Одно не дает покоя, масло вылетает через вентиляцию. Кто может объяснить, почему через вентиляцию? если бы горело из-за залегших колец, то вылетало бы через щуп и симптомы были бы другими. Когда открываю при работающем двигателе крышку заливной горловины, то оттуда воздух вместе с маслом брызжет, откуда такое давление и как вообще работает вентиляция на наших движках?

через кольца дует в картер, оттудова во впускной.

Масло в свечных колодцах. Какова может быть причина?

после капиталки на таких скоростях до Куйбышева не кушает ни грамма масла

Привет Саня! Хорошо, что у тебя все в норме:)

Привет

Парни парни! а вот вы сверлите доп отверстия сверлите прямо по центру. а ведь на рест поршнях 1/3 диаметра отверсия(примерно) на нижнюю полку канавки мс кольца затянута почему так не делаете торцевой фрезой например. Поршень прослабнет иль как?

Машина 2003 года пробег 195000 начала есть масло литр на 2000 особенно когда залил Ликви моли 5-30 пора думаю менять кольца подскажите где можно купить у нас они стоят 4600 комплект

Кольца могут еще норм быть,а вот маслосъемные колпачки точно уже как каменные.

вряд ли из за колпачков такой расход будет.походу маслосъемные кольца закоксовались.

завтра замерю компрессию посмотрю что там