Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня по городу 12,5-13 литров. Кондей всегда включен. Педальку давить не стесняюсь
PS: На трассе вроде так же, но чистой трассы пока не было - чаще смешанный режим.

Веду журнал на кпк:
за Февраль: 11,1л/100км - 1561км
за Март: 13,36л/100км - 1086 км
за Апрель: 11,65л/100км - 1295 км
за Май: 10,32л/100км - 1688 км
за Июнь: 10,48л/100км - 1881 км
за Июль: 9,47л/100км - 1612 км - оз.Телецкое туда назад 1200км
общий средний - 10,87л/100км - 10938 км

В первой неделе июля у меня теперь расход 7,75 л/100 км.


[/b]

Приветствую всех присутствующих! предлагаю делится опытом по части качества бензина на АЗС (с разбивкой по городам). Или можно выделить в отдельную ветку?
Я как то все больше узаю "Стандарт" АИ-95(6), но тот что на Ватутина или у Автовокзала. Вроде неплохое качество топлива. (а может все дело в скидке по карте ) А вот на Северо Чемском на том же "Стандарте" уже похоже этил льют (судя по запаху и по тому, что на вопрос "бензин этилирован?" - ответ "Я не знаю!"). Если за городом то предпочитаю "Лукойл", вроде тоже топливо с плохой стороны себя никак не проявляло.
- Новосибирск

P.S. поведение моего автомобиля почему-то не зависит от марки топлива. Лил и 92 (разово) и 95(6) и 98-м баловал иногда, и никакой разницы не ощутил - нормально работает двиг! То ли это движок такой, то ли разливают все из одной бочки?

А я рыбное место не скажу....

Кто каким бензином кормит D-4??? Можно ли заливать 92. Я лью 96 и присадку ТБЕ. Немного предистории: Первый владелец Висты лил тоже 96 но без присадки. Я же начитавшись форума сразу же купил присадку Castrol TBE и начал заливать. После первых 60 км я охренел от работы моего движка...его пучило и колбасило ,обороты с 500 до 1450 скачками , примерно раз 20 машина глохла, при включении кондиционера машина дрожала, обороты плавали. На светофоре при нажатой педали тормоза педаль проваливалась до пола(с повышением оборотов) и тормозное сцепление уменьшалось вследствии чего я чуть в "гости" не заехал. Далее: сейчас откатываю второй бак , ситуация изменилась в лучшую сторону, машина стала работать на много спокойнее, обороты на "P" 550; на тормозе 550-650, расход 11.5/100 км

И значально D-4 разработан для 92 бензина, так у него в документации написано, ведь сам подумай зачем разрабатывать такой двигатель, чтобы поднять продажи, и прыбыль производителей присадок?! Хуже того, использование этой присадки, неминуемо приведет к закоксовыванию впукного коллектора, форсунок и т.д.!
Так что вреда тебе от нее будет больше, чем пользы!

Просто заправляйся 92 на НОРМАЛЬНЫХ заправках в Нске это Новосибирскнефтепродукт, Трансервис... избегай Олеандр, Беркут (бензик с повышенным содержанием марганца - Красный нагар на свечах) Янтарь - полная хрень > машина не едит.

Еще, нет никакой разницы 92 либо 95 ни по расходу ни по динамике, тогда зачем плотить больше если нет разницы?!

====================================
ВАЖНО!
Еще что касаемо присадок!!!
Вот инфа вся здесь http://www.svong-1.com/index/index.htm

Я живу в Алма-Ате и таких заправок у нас нет. Но Российский бензин у нас есть, кажется Омский??? Но я попробую и такой вариант. Спасибо.

Узнай у знакомых автомобилистов, либо в сервис центрах (желательно которые практикуются на двигателях D-4) на каких АЗС не стоит заправлятся

У нас в Н-ске, есть специализированый сервис D-4, там можно получить массу информации, Так у них наработан "Черный" и "белый" списки АЗС С моим личным списком (получненым методом проб и ошибок) совпадает полностью. Но лучше узнать у опытных людей, чем набивать шишки, и плотить потом за ошибки из собственного кошелька...

попробую достучаться до небес...

Озвучь пожалуйста.

Ну чтож, повторюсь еще разок...

Нске это Новосибирскнефтепродукт и Трансервис...
избегать следует Олеандр, Янтарь

Беркут - бензин вроде нормальный, но! Он с повышенным содержанием марганца, это заметно по красному нагару на свечах, марганец добавляют для искуственного повышения актанового числа, к примеру 80> 92, 93

Янтарь (пр. Дзержинского и трикатажная возле ДК Чкалова)- ну тут я заправлялся дважды и больше ни ногой! полная хрень! уж не знаю что они там продают но точно не бензин! обороты х/х плавают, машина то и дело глохнет, а если идет дождь то и вовсе нет х/х... одно мучение пока не сжег все 20 литров мучался...

Олеандр (перекресток ул. Волочаевской и ул. Технической, и под горбатым мостом ул Трикотажная)- оооо это сказка! эта мечта, Бензик они продают тоже с марганцем, + бонусом вы получаете глину землю песок, топливный фильтр можно менять ежемесечно! в нем будет вся таблица менделеева, разве тока что говна там не будет....

НовосибирскНефтепродукт, ( перкр. Есенина и Волочаевская, Немировича-Данченко) - это пока самая нормальная заправочная станция из тех что мне попадались, фильтр чистый ходит год и еще может , свечи в норме нагар такой как и должен быть, так что менять не собираюсь, да еще и дисконтная карта есть 50 кп с 1 л
Изменять пока не планирую!

Трансервис - заправляюсь редко, но ничего плохого сказать не могу, кроме отсутствия явных скидок

Стандарт - Слышал токлько положительные отзывы, ОТ ЗНАКОМЫХ как про бензин, так и про дизельное топливо... но эти АЗС не по пути... так что сорки!
Вот и Gudok-ss пишет:
Я как то все больше узаю "Стандарт" АИ-95(6), но тот что на Ватутина или у Автовокзала. Вроде неплохое качество топлива. (а может все дело в скидке по карте ) А вот на Северо Чемском на том же "Стандарте" уже похоже этил льют (судя по запаху и по тому, что на вопрос "бензин этилирован?" - ответ "Я не знаю!"). Если за городом то предпочитаю "Лукойл", вроде тоже топливо с плохой стороны себя никак не проявляло.

Подтверждаю Янтарь (Димитровский мост) очень плохой бензин.

В июле по городу 7,7-8,5 л/100 км., без перегазовок и кондеем, правда на короткое время. Заметил, что от бензина не зависит, только иногда пальчики стучат на 92-м.
________________________________________
ARDEO,1999г,1ZZ,объём1,8, пробег76 тыс., дажеCD нет.

Привет всем. Подскажите пожалуйста почему постоянно звенят "пальчики" или это компенсаторы??? И ещё, почему когда работает кондиционер у машины "мозги" начинают дуреть, обороты от 600 до 1350, машина начинает глохнуть и дергаться... Дв.D-4, 2.0, бензин 96 с ТБЕ.