Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем день добрый! В последнее время заметил что из кондиционера почти не дует холодом, воздух чуть прохладный, между тем у друга на Camry дует так, что реально можно руки отморозить! Вопрос, не пора ли перезаправить кондиционер, поможет ли это? Какой хладагент используется в наших машинах? Как часто это можно делать и нужно ли вообще?...

Тебе надо к спецам по кондиционерам

Кондиционер:

Используйте только хладагент R134a. На ранних моделях в системе кондиционирования использовался хладагент R12. В настоящее время в системе кондиционирования используется хладагент R134a. Большие различия в свойствах хладагентов R12 и R134a требуют разных систем кондиционирования для каждого типа хладагента. Никогда не допускайте смешивания хладагентов R12 и R 134а даже в малых количествах, т.к. это приведет к серьезным неисправностям системы кондиционирования.

Меры безопасности при работе с хладагентом
При работе с хладагентом всегда соблюдайте правила техники безопасности.
1. Запрещается работать с хладагентом в закрытом помещении или вблизи открытого пламени.
2. Всегда надевайте защитные очки.
3. Следите, чтобы хладагент не попал в глаза или на кожу.

При поражении:
а) Не трите обожженное место.
б) Промойте обожженное место большим количеством холодной воды и смажьте кожу чистым вазелином.
в) Не пытайтесь лечиться самостоятельно, немедленно обратитесь в медицинское учреждение.
6. Не включайте компрессор без достаточного количества хладагента. Недостаток хладагента приводит к недостаточной смазке компрессора, что может повлечь за собой его поломку.
7. Не открывайте клапан высокого давления на блоке манометров при работающем компрессоре. При открытом клапане высокого давления изменится направление потока хладагента, что приведет к поломке цилиндра компрессора.
8. Не допускайте перезарядки системы. Избыток хладагента ведет к недостаточному охлаждению, перерасходу топлива, перегреву двигателя.
9. Используйте компрессорное масло, соответствующее используемому хладагенту.

Внимание: смешивание масел, предназначенных для различных систем кондиционирования, приводит к выходу из строя компрессора. Компания "Toyota" рекомендует масло ND-OIL 8 для систем, использующих хладагент R134а.
10. Используйте кольцевые уплотнения и сальники, предназначенные только для используемого типа хладагента.
Внимание: хладагент R134a разрушает уплотнения для хладагента R12, и система разгерметизируется.

Огромное спасибо Vromi, но эта информация у меня уже есть. Что никто ни разу кондиционер не заправлял???... Поделитесь мужики!...

У нас так же, чуть холодит, поменяли салонный фильтр, стало получше. В вот на Короне не только руки можно отморозить. Но я не запариваюсь по этому поводу, мне и без кондера почти всегда холодно. Я его и не включаю практически. Аня

было такое, кондиционерщики ответили:
"фреон такая пакость, что может выходить из системы через микрощели или при перепадах температура т.е. за зиму особенно это касается R134" соответственно надо дозаправить, а если очень охота эти микродырки найти надо сделать диагностику с флюорисцентным газом перед заправкой, делается примерно так:
закачивают эту дрянь в систему ездишь пару дней возвращаешься к ним и они смотрят в УФ-излучении, после этого меняют повреждённые уплотнения и заправляют фреоном.

гы газ... а течеискателем слабо проверить?
или у этих чудо холодильщиков его нет?

просто сам занимаюсь холодильниками но в разы больше чем в машине и дома....

в автомобильных кондиционерах есть одна особенность это относительно большие температурные перепады и соответственно течеискатель сразу после заправки утечку может не найти т.к. всё горячее и расширенное, а вот после нескольких циклов холодный-горячий эта флюорисцентная дрянь вылазит по щелям вот и всё

У меня машине скоро 3 года. Летом конечно не сразу, но когда раскочегарится действительно холодно, да и насморк))

Особо не заморачиваюсь что в плюс 35 не особо холодит.

Но может дозаправится стоит.

У меня крузаку 13 лет, у меня 3 года. Заправил кондиционер 3 года назад (менял печку, так что фреон вынужден был выпустить). И он до сих пор просто работает и все. Так что кондиционерщиков, которые так отвечают - в сад!

на своей кондишн включаю редко... вредно однако это

а я не выключаю. жарко однако...

Чем вредно то? Можно так температуру настроить климат-контролем на автомате, что не будет дуть сквозняком, а будет комфортная температура. Я выставляю климат примерно на 25 гр при +25 на улице и вкючаю кондер и в машине прохладненько слегка.

Я раньше то-же как то не включал кондер, окна открывал, а сейчас пылюка на улице и шумно на дороге, так я с кондером езжу постоянно - не выключаю его практичиски вообще, поначалу запахи были неприятные так как редко его включал за два года, а сейчас все в ажуре - едишь как "белый человек", слушаешь музыку в тишине, а на светофоре под палящим солнцем наши руские любители руских "тазиков" высовываются наполовину из окон из за жары, обливаясь потом и на мою машину касятся, где то в глубине души наверняка завидуя владельцам иномарок.

А Красноярские тут есть?... Где и почем лучше в нашем городе кондиционер заправить можно? Кто нибудь обращался к одиноко стоящим вдоль дороги машинам "Заправка кондиционеров", стоит это делать?... Модератор вроде местный Красноярский...

Админ Красноярский...

Подскажите к кому подъехать в сибе кондишэн посмотреть и может чего-нить дозаправить, тоже стал слегка холодным....