Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


День добрый всем.
Перегорели лампочки в стоп-сигналах. Убрал обшивку, увидел три гайки на внутреннем кожухе, открутил и очень удивился увидев что кожух еще и сидит на герметике. Это нормально? Если да, то зачем это усложнение?

наверно чтоб вода не попадала.. и не было как вазах.. нажал на тормоз.. и поворотник загорелся.. и задний ход..

Вода внутри багажника? Что-то я даже не предпологал, что бы японцы усложнили процедуру замены лампочки. Кто менял лампу стопа - у всех так есть?

если поднять заднюю дверь на ардео видно сливные отверстия... уж незнаю конденса там или вода попадае..но если заклено знать правильно.. другое дело может там герметик многоразовый.. отодрал потом на него же прилепил.. сам не менял светя ещё..

Только сейчас понял, что забыл написать, что у меня седан. Соответственно задней двери нет.
Если япами заклеено, тогда конечно правильно, я и пытаюсь выснить - было это с начала, или в России месные умельцы что-то делали.

После того, как открутил 3 гайки, фонарь как бы вынимается из кузова (из крыла). Далее там все понятно: в фонаре 3-и лампы, нижняя-габарит, средняя-поворотник, верхняя-габарит и стопарь. Вынимаешь верхнюю, поворачивая.

Спасибо. Все получилось. Я же знал, что все должно быть просто.