Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


я не магу забить вибрация металическая! как будто на голый кузов движок поставили! аж бьет! нее я так подумал это на врятли каробка!

Для Челябы 175т за Карону 91года это круто.

дак и мужик купил не молодой! я ее брал за147 без дисков и без проклейки! вид у нее был воопще огонь! цвет такой каричнева золотистый как у авенсисов !

Привет Виставодам и Ардеоносцам!!!!!!!
1. Опишите пожалуйста признаки начального выхода из строя ТНВД!!
2. Движок подъедает масло, в месяц примерно доливаю 900мл (при этом в день проезжаю по 50-80км.)
За ранее благодарен!!!!!!

После прогрева начинают обороты дергаться. Например при остановке на светофоре. На D прыгают от 550 до 1000-1200. Это уже точно конец. Если обороты плавают 500-700 это не страшно, не спеши ТНВД крутить. Лучше заслонку почисть и MAF.
А вообще заедь на сервис, они тебе датчик CO/CH сунут под крышку картера, и скажут, чует ли там датчик пары бензина. Если нет - смело езди. У меня на одометре 160'000 км. ТНВД родной с завода. Уже 160000 прошел. И все в норме. Так что не парься. А то что масло жрет... Так машинка уже не молодая... Колпачки в хлам уже высохли. Даже по времени. Колпачки менять однозначно. Ну и кольца. Раскоксовку залей. Может поможет, хотя вряд ли .