Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


чОрт..... во завернул......

из Адсорбера что-ли?

Кароче, все снял, все элементарно............ но внутри все было чисто.............

Писал без книжки по памяти, так что извиняйте... Главное смысл один и тот-же сначала пары в аккумуляторе аккумулируются, а потом через этот электропневмоклапан в дроссельную заслонку и опять в топку засасываются. Экологи..я..я..я... .

Рома,а как этот электропневмоклапан сообщается с аккумом?
Я этой связи не помню

Под рукой нет фотика(еще б кто научил их выкладывать)
За оперативность не ручаюсь...
Короче.Нашел. http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=12956
У меня слетела с хомута деталь 25719-она и пыхтит,цокает и пр.
Связи этого вакуумника с аккумом не нашел

Ясно послухаю ее...

Да вроде все просто, клапан открывается когда ему командует компьютер и пары бензина которые скапливаются в аккумуляторе, с помощью вакуума в дроссельной заслонке, инжекцией, засасываются в колектор и дальше в камеру сгорания вместе с воздухом. Тонкости не знаю, извини, в книге не написан принцип работы.

У тебя аккумулятор связан с двигай только по проводам + и - !!!
Ты че курил?

аккамулятор паров бензина имеется ввиду

Адсорбер- паров бензина....

Какой ты всё-таки, а... сразу грубить.
Не пью, не курю и не колюсь... Пасха же идет , как можно...

Ты что переписку не читал, только последнее сообщение...?

А вот и тема обсуждения

Всегда чистил MAF вот так http://vitz.ru/forums/index.php?s=bae00 ... D0%C2&st=0
Ничем не продуваю,сохнет сам.
Вроде бы на глаз получается чистенько.
Но многие пишут что карбклинер не чистит как положено,создает маслянную пленку и т.п.
Кто то чистит спиртом при небольшом давлении(а как не представляю)
Есть еще какие способы и средства

На D-4 есть этот датчик? И где стоит?

Там же и должен стоять, как у всех, после воздушного фильтра.
А вот и сам балончик которым рекомендуют чистить.
И сопроводиловка.

Компания ЛИКВИ МОЛИ продолжает расширять гамму профессиональных препаратов для сервисного использования.

В ассортименте появился совершенно новый и не имеющий аналогов очиститель для бережной и быстрой очистки чувствительных элементов датчиков массового расхода воздуха (ДМРВ) бензиновых и дизельных двигателей Luftmassensensor-Reiniger 200 мл, (артикул 4066).

Загрязнения сенсора ДМРВ приводят сбоям в правильной оценке количества воздуха, поступающего в двигатель и нарушению состава горючей смеси. Ухудшается запуск двигателя, стабильность холостого хода, падает мощность, поднимается расход топлива. Проблемы с двигателем способны повлиять на работу автоматической коробки передач. В большинстве случаев очистка ДМРВ помогает избежать дорогостоящей замены датчика и полностью восстанавливает работу двигателя.

Препарат прошел испытания в техническом центре официального дилера Volkswagen "АВТО-АЛЕА", которые подтвердили высокую эффективность очистителя.

Давайте ответы с осторожностью, не вводите людей в заблуждение.

MAF это расходомер воздуха ДМРВ он значится на отечественных авто, он на Ардео стоит только на 1ZZ. У всех остальных двигателей на Ардео, стоит датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, он как правило не чистится, у него другой принцип действия.

А в корпусе воздушного фильтра стоит датчик температуры воздуха, показания которого служат для поправки в расчетах датчика абсолютного давления проходящего воздуха. Так как с понижением температуры, воздух становится плотнее и его больше проходит через колектор за одно и тоже время.
В MAF_е он тоже есть кстати - но там он встроен прям в корпусе MAF_а, т.е два типа датчика.