Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В сентябре при покупке машины менял масло, залил Мобил 1 синтетику, но вот какое именно не помню (попросил батю залить а что он заливал он сам не помнит), а уже пора бы немножко маслица долить, вопрос мне чо теперь придется полностью снова менять масло или можно долить немного любой другой марки синтетики этой фирмы... или можно как-то определить что там залито?

И по тормозухе, можно же как-то выяснить какая именно залита ДОТ 4 или нет? я вообще-то всегда ДОТ 4 лью, а тут не понятно что там японец в тормозной бачок заливал

Можно и на новое сменить масло, и заливать одно и тоже постоянно. Хотя в малых количествах (поллитра) нечего страшного не случится если разбавить.

Тормазуху я бы точно новую залил с выдавливанием старой... А что тормозухи уровень ушол?

Да, тормозуха немного ниже минимума, совсем немного, меня это все равно напрягает, на востоке блин ребята специальными приборами определяют тип масла а в этой гребанной деревне- Москва нету нифига, а если есть- то денег не напасешься

А тормозуху какую лить?

да меняй ее полностью. стоит недорого, дороже выяснять что налито.

Масло можно долить, снтетику к синтетике и т.д. желательно одного наименования. ДОТ-4 практически подходит к самым современным торм.жидкостям. Прежде надо проверить тормозные колодки,может уже поизносились?, ато заменишь колодки и тормозухи станет много.

Читал за рулем, что синтетику можно доливать в синтетику ничего страшного.

Когдато давным давно ...
Разумеется не на Висте!
Смешивал я АБСОЛЮТНО одинаковые (по маркировке на канистре) ЛУКоилы, причём эксперементировал, как с минералкой (на М-412), так и с полусинтетикой (на ВАЗ-2102).
В итоге (иногда, не всегда) масло вспенивалось и приходилось менять полностью.
Защитой была покупка одновременно двух канистр масла (2-ая на долив) или хотябы покупать в одном и том же магазине (но тут уже гарантий меньше, один раз купил с разницей в пол года и на тебе, вспенилось)

А на счёт смешивания синтетики ничего не слышал! В смысле реального опыта. Говорят что без проблем смешиваются, некоторые даже говорят что можно синтетику в миниралку долить при необходимости.
Но я пока считаю что лучше полностью сменить масло и в следующий раз отнестись серьёзней к выбору и покупке масла.

Спасибо мужики !

В проспектах фирмы Шелл есть крупным планом информация, что ВСЕ! масла Шелл можно смешивать между собой. Думаю, многие производители тоже поддерживают этот стандарт. А если ты помнишь, что заливал Мобил 1 синтетику, тем более, что тут парится, - долей любую Мобил 1 синтетику...

По моему мнению нельзя . Синтетическое масло производится по своей специальной технологии , отличное от минерального и полусинтетики, где используется базовое минеральное масло, созданное на основе переработки нефти. Полусинтетика например–это не разбавленная синтетика, это масло с базовой минеральной основой и добавлением синтетич. (хорошо подобранных и смешиваемых) компонентов-пакета присадок. А в синтетическом в качестве основы- применяются материалы, которые синтезируют химическим путем из органических компонентов , а не переработкой нефти. В связи с этим синтетическое масло имеет отличную от минерального и полусинтетики молекулярную структуру. Как раз при их смешивании и возможно вспенивание и образование эмульсии.

Все правильно написано. Синтентику нельзя мешать с полусинтетикой и минералкой.
Поэтому некоторые источники советуют делать промывку двигателя перед сменой минералки на синтетику и обратно.

А промывка - это то-же минералка ... И ее остается в двигателе немного.
В любом масле от одного же производителя или сделанные в разных странах, имеются разные присадки поэтому мне так кажется смешивать их не желательно. Но если смешать то мотор сразу не сломается. Постепенно.

http://forums.drom.ru/showthread.php?t= ... 855&page=5
В поиск! Тему про смешивание масел уже обсуждалась. Были даны ссылки на лабораторные исследования. Никакого сворачивания не происходит - это миф!!!!! Смешивали синтетику, полусинтетику, миниралку разных производителей - и все было нормально. Там же затрагивался вопрос - "нужно ли промывать при смене масел?" - мужно/можно промывать только тем кто на миниралке ездит, остальным - больше от того что делать больше нечего.

А если часто промывать это опасно для двиги?

А вот и не миф. Не до такой конечно степени как по ссылке,это действительно врядли будет чтобы сразу что-то случилось. Синтетика и минералка имеет разную структуру и технолигия получения совершенно разные . Да, некоторые масла смешиваются, особенно одного производителя. Но у нас это лотерея такая же как купить на 100% масло именно этого производителя.