Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Товарищи я рад вас всех приветствовать! На днях приобрел Висту 2001 года. Скоро её привезут.А поскольку я в машинах еще не очень разбираюсь то очень вас прошу помочь мне. Как узнать выработали ли свой ресурс свечи или другие расходные материалы .Пробег у машины 53 000 км. Я бы конечно пошел бы в автосервис (скорее всего придется туда идти) но вот боюсь как бы меня там не надули. Сам я с Комсомольска -на-Амуре, может есть тут земляки? Посвоетовали бы у нас в городе хороший автосервис ,где не обманывают. Затем хотелось бы поставить литьё и резину хорошую. Может что посоветуете? Планирую ездить зимой. Надеюсь на вашу компетентную помощь :о)

немного переделанные советы с сайта avto.vl.ru

Сразу после покупки автомобиля необходимо заменить в нем:

масло везде (в двигателе, АКПП, ГУР, в редукторе, если автомобиль полноприводный) - ты ведь не знаешь что там налито. масло сразу зимнее лей.
все фильтры (масляный, топливный, воздушный)
ремень ГРМ (посмотри состояние, а если движок с цепью, то глянь ремень привода навесных агрегатов)

антифриз (на импортный концентрат), тормозную жидкость
свечи (свечи можешь выкрутить и визуально осмотреть, ежли что - поменять, но лучше поменять сразу).
Это основные пункты.
советы дальше делать не обязательно.
Дальше, исходя из состояния деталей, финансов и желания хозяина, можно менять:
все ремни и ролики
все резиновые детали и мелкие железки ходовой части, кажущиеся подозрительными
резину (если хочется погонять, для спокойствия)
промыть топливную систему
прокачать стойки
Ну и остальные пункты - на любителя:
сменить музыку
поставить сигнализацию (если ее до этого не было, например, на беспробежной машине)
осмотреть подвеску (пыльники, сайлентблоки и др.)
переделать ТВ и так далее и тому подобное, насколько хватит фантазии и денег.
[[/i]

Да интересные вопросы - похоже на прикол или на издевку. Ты за руль машины в первый раз садишься?
Ну раз человек решил узнать разные мнения по своим вопросам (надеюсь его серьезно это интересует), то выскожу и свое мнение в надежде помочь Ястребу.

Arkan сразу по максимуму советует. Я бы прежде чем все бездумно менять сначало подумал надо или не надо это делать, а то в копеечку выходит замена всего и на всякий пожарный, книжку сервисную посмотрел бы когда последний Т.О. был в Японии. Масло в АКПП меняется примерно через 60 т. км. и если оно светлое к тому же и не пахнет горелым то чего его менять сразу, денег то лишних после покупки нет, но с учетом пробега замена масла в АКПП и ремня ГРМ со всеми роликами и натяжителем ГРМ не за горами и надо это дело не откладывать, а если двигатель 1ZZ- цепной то там цепь менять не нужно пока. А в двигателе меняется через 15 т. км., но с учетом нашей росийской эксплуатации можно и через 10 т.км., тем более что в Японии скорее всего лили минералку непригодную для нашей зимы, надо бы в двигателе поменять, а вот на какое ищи на форуме это уже обсуждалось в зависимости от типа двигателя да и в сервисной книге все написано, хоть и на японском - понять можно. Жидкость ГРМ, тормозную и т.д. то же можно не спешить поменять, если замечаний к ним нет. Вообще впервое время трат и так будет много. Антифриз посмотреть на мутность и померить приборчиком, и если он не приспособлен к зимним морозам надо заменить. Аккумуляторы обычно идут маленькие и к в морозы дохнут, я себе поменял на 55 а/ч переделав клеммы и крепления, как это делается уже обсуждали найди и прочитай. Свечи определяются в первую очередь визуально и если они не оплавленные и зазор примерно 1.1 мм, нет толстого нагара и движек работает ровно, в морозы заводится прекрасно то чего их менять, а по разным нагарам на разных свечах можно определиться косвенно о состоянии двигателя и работе свечи. А машину ты купил разве не на литых дисках? Про выбор резины мы то же писали на форуме читай внимательно, все размеры резины для машины написаны на табличке в проеме водительской двери по ним и надо выбирать диски и резину.
Твои земляки тут присутствуют.

Вообщи читай все что написано на форуме и многие вопросы сами отпадут. А так объснить тебе все про машины сразу невозможно.

ясен пень. я по максимуму и советовал. чтобы он сам выбрал те пункты, кот. ему необходимы.
машина 1 года. 2 уже прошло после гарантии. как показывает опыт япы следят за машиной только в первые 3 года (чтоб гарантию не сняли), а потом катаются даже иногда забыв поменять масло.

все же я бы ОБЯЗАТЕЛЬНО поменял масло в движке на зимнее, потом антифриз 100% меннять надо (у меня зимняя комплектация, с севера наверное и то антифриз до -25 рассчитан был можно проверить приборчиком и убедиться), тормозуха + жидкость в гидроусилителе не дорого стоят и наверняка не менялись пару лет. тормозуха гироскопичная, а от влаги цилиндры окислятся начнут и клинить. ремонтировать дороже. если вэдовая то и в диференциале менять надо. возд. фильтр (неродной) у нас от 150 р. стоит. я их приноровился через 10 т.км. не продувать а просто менять (в 04 году они стоили около тысячи, тогда и ездили на них положенный сороковник).
атф в коробке дорого стоит. действительно можно посмотреть ее состояние. и отложить ежли что эту процедуру. но 60 т.км. это перебор. по книге 40.
а без хорошего аккамулятора - это не жизнь (Ю. Деточкин).
и без сигналки тоже особо не обойдешься.

в принципе если есть сервисная книжка можно посмотреть при каком пробеге там что менялось и на нее ориентироваться (у меня не было. потеряли, очевидно для того чтобы скрыть настоящий пробег. да и у тебя - 5-ти летняя машина с пробегом 53 т.км. вызывает подозрение). я брал с пробегом 83 за те же 5 лет, а потом нашел наклейку, что за 1,5 года она набегала 43 т.км. т.е. ориентир - 30 тысяч в год. 5-*30=150.
так что это считай программа-минимум

После томительных ожданий машина прибыла. :о) Моей радости не было придела. Ждал я её с августа месяца, после того как её осмотрели наши местные умельцы то сразу же сказали что машина в идеальном состоянии и соответствует своему пробегу, книжка сервисная еще в пути. Сейчас поставил сигу + комплекс блокираторов на неё Сразу скажу вышло дорого)).Купил резину новую Гудьеар Айс Нави NH, посоветовали умельцы местные и выбирали они сами, так что строго не судите)). Но тут когда стал выезжать из гаража заметил что гарит Значек АБС на панели, в сервесе где ставили сигу мне сказали что у меня проблемы с АБС, там же сказали что скорее всего чето не подключили когда ставили новую резину.Может такое быть? и можно ли это самому вылечить? или же надов сервисный центра обращаться? Как раз хочу поменять все расходники. И еще вопрос у меня по магнитоле, можно ли туда втиснуть не стандартную? Искал на форуме но чето ничего не нашел. Если эта тема обсуждалась то скиньте плиз ссылку

на абс смотри коды неисправностей, магнитолу всунуть можно, см. раздел музыка, но нужно прикупить двухдиновую рамку.

Я извиняюсь за глупый вопрос но где эти коды можно посмотреть?

Кстати, у меня тоже иногда бывает что лампочка АВС горит... странно, че за чушь, то горит, то не горит. Скажем - почти горит. Последнее время стал замечать, что "негорит" чаще... Полагаю, что датчики АВС начали примерзать в слякотно-морозную погоду, а сейчас мороз, отпало...
Когда шины переобувают - датчики не трогают, так что не из-за этого. А вот когда ставили сигналку - то погли повредить что то... а потом тебе скажут - да мы то причем, так и было. Поэтому перед тем как отдавать "мастерам" машину, нужно показать им - все работает! ...а когда незаработает - тогда они не отвертятся и будут делать.

я уже приехал с этой фигней на автосервис сигнулку ставить, а до этого я менял только колеса и больше ни в каких автосервисах не бывал

Если не шаришь, то сам лучше не лезь. Езжай к спецам, пусть глянут, больше ничего сказать не могу...
Хотя нет, могу.. Гоняй без АВС...

Спасибо за совет Я скорее всего так и зделаю

У кого то уже были такие же проблемы, оказалось неконтакт в разъеме датчика скорости колеса, пошевелил и все прошло.

Посмотри коды неисправности. что бы определиться в причине, вот здесь написано как это делать, элементарно все: http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... opic&t=400

А чего тебе стандартная магнитола не нравится, прилично играет. Кто то даже саббуфер цеплял к ней, на форуме, в разделе Музыка и Электрика, там ищи разговоры на эту тему.

У меня только касеты+радио

И у меня, но я поставил чейнджер (так же можно посмотреть в разделе "музыка..."... И, кстати, врезал блины в заднюю полку. Музыкой в принципе доволен.