Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Seven привет!!!Твой двигатель стал работать шумней лишь от того что 5w40 немного погуще нежели 5w30.А вообщем если нет расхода масла то лей его и не задумывайся.5w30 это полее приблежонная вязкость к японскому(т.е.родному)

Ждем новых коментов ,а потом глянем наши масла.Какая марка большей популярностью пользуется.

Geetrish вот для этого здесь и создал эту тему.Чтоб хот немного помоч и научить разбираться в маслах!!!!Если есть какие вопросы пишите постораюсь найти вам на них ответ!!!!!![/quote]

ну а какие камменты, масло как масло, потемнело быстро, значит моет хорошо, 3 тыщи проехал уровень как влитой, кастрюль он и в африке кастрюль, если брать у проверенных людей

Всегда лил кастрюль GTX магнатек 5W-40. Приехал на замену, GTX магнатек не оказалось, залил кастрюль ТХТ 5W-30, мне понравилось. Вроде даже тише работать стала.

VISTA ARDEO, D-4, 98 г.

Castrol 5w30. Рекомендую: быстрая замена Castrol на фрунзе 104а "Райво центр". Меняют масло быстро и оперативно с гарантией качества за 10 минут. Вроде бы официальный самый разливальщик, его координаты мне дали в региональном представительстве Castrol

Castrol Magnatec. Жалоб на само масло нет, двигатель работает тихо и ровно. Единственное масло у меня двигатель кушает по маленечку, приходится заливать переодически, по два литра в 2 месяца где-то, точно еще не замерил.

Лью летом мобил 5в30,
зимой мобил 0в30.
Меняю в районе 9000 км.
По городу уровень стоит как влитой, по трассе летом до 140 в норме, до 175 - поджирает но умеренно (летом и 5в30) просто зимой так не гоняю - поэтому угара практически нет совсем . Так уже четвёртый год.

я как и fev круглый год castrol ТХТ 5W-30, только чернеет оно сильно уже на 7000 как на дизеле чёрное, мастер уговорил меня на промывку, кто нубуть вобще моет перед заменой? Мыл "спектролом" спецальное промывочное минеральное масло.

Xado 5W30 синтетика

Раньше лил шел 10в-40...не долго это было. Потом стал мобил 5в-50 лить. Как то раз по трассе ехал и в пол топил...результат: прокладка маслянного насоса была раздавлена и гнала через себя масло. Прокладку поменяли и залили 5в-40 мобил. Проехал 500 км по трассе и уровень как то меньше стал и масло сразу чернее стало. Движок стал шумнее работать. Опять 5в-50 залили...теперь только на нём. Полное название Mobil 1 Rally Formula 5W-50. Маслом доволен. Двиг тише работает, чернеет масло не так быстро как другие, не горит (важный показатель для меня т.к. 6000 об/м очень часто бывает). Но и ценник не слабый за это масло.
З.Ы. Видел кто то тут нулёвку летом льёт...она же зимняя синтетика. Летом это не масло, а вода.

TOYOTA SL 10W30 - летом, TOYOTA SL 5W30 - зимой. И только для внутреннего рынка Японии. Но придется переходить на SM, т.к. SL стало реже попадаться.