Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Я нашел компашу, которая является официальным дистрибьютором компании Castrol, узнал кто у них является партнерами в сфере розничной торговли (т.к. розницей они не занимаются), договорился с СТО (5в30 разливается только в большие бочки), поеду заливать CASTROL TXT Softec Plus SAE 5W-30...
Кому нужны контакты, могу дать ссылки в инете

а вот и неправда ваша, дяденька !!!

вот это масло (кстати, жалею, что поздно про него узнал - уже залил мобил супер фе 5в30 ):
http://www.avto-partner.ru/info/aga/castrol/3056

видал ! в БУТЫЛКЕ, а не в бочке !

а вот, собственно и описание на него:
http://castrol.com.ru/castrolsite/catal ... w-30.shtml

Отец Алекс то в Маскве, а ты в Новосибе найди 5в30 в мелколитровой таре (я бы в литровую бутылку прикупил, для дозаправки, хотя у меня пока жора не наблюдается). Вот, приехал с СТО, заправился именно Castrol TXT Softec Plus SAE 5W-30, заливали с бочки.
Не нашел я в бутылях!!! (обзвонил пару магазинов, в пару заехал, и уже только потом позвонил к "поставщикам" кастрола, там мне и сказали, что у них нет 5в30 в бутылях)

есть мнение что, синтетика сушит резинки всякие, поэтому использую полусинтетику, и масло меняю через 10 000.
летом 10w.... зимой 5w...
полусинтетика отвечает требованиям тойоты к маслу поэтому нет никакого криминала, главное вовремя замену делать.

http://toyota-club.net/files/techdata/ttx/vista-50.pdf

Я беру по 4 литра в канистрах, замена при этом бесплатна

это мы знаем !
но ты говорил, что
где это мнение ? просто слышал или прочитал где ? поделись с народом

Не знаю кто как, а я стараюсь придерживаться того, что рекомендовано для данной машины. Масло только Castrol TXT 5W-30.
Цена ~1260 рублей за 4 литра.
В машину входит примерно 3,5 литра, т.о. (если машина не жрет) по 0,5 литра копится после каждой замены. Так глядишь и "бесплатная" канистра наберется.

когда юзал марковник масло лил синтетику (хорошую и дорогую) и была у меня такая проблема: расход 1л масла на 1000 км, движка 1G-fe это рядная шестерка с 4 мя клапанами на горшок. итого 24 маслосьемных колпачка. так вот пригнал я на сервис менять эти самые колпачки вскрытие показало: двигун изнутри чистейший!!!! маслосьемные колпачки похожи на текстолит при попытке попробовать на эластичность раскрошились. Моторист даже не спрашивая на каком масле я езжу сказал хватит лить бодяжную синтетику, а надо лить дорогую полусинтетику токгда такого превращения резинок в текстолит не будет, на мои распросы рассказал что он сам с владика и даже в японии жил год, готовил там конструкторы к отправке, а япы минералку льют не из жадности а из за рационализма минералька ведь отвечает требованиям производителя. И еще он высказал такую мысль что у каждого масла свое назначение например масло с молибденом - может выдержать нагрузки побольше чем самая крутая синтетика но зато корозия от него тоже бешенная вот и стоит его применять одноразово на гонку или на период насилования движка на короткий период, а в наших условиях полусинтетика самое то.
P.S. С тех пор и лью полусинтку, а на марковнике расход после ремонта упал до 0,7 литра на 10 000 км.

Превет народ!подскажите пожалуйста какое моторное масло лить синтетику или полу двигатель 3F-SE ПРОБЕГ 165000КМ

Посмотри на форуме на ранишные прения...и не выберешь, че туда лить. Вот. У меня такой же движок. Пробег уже 216, хрен знает как так получается, машина 2000 года. Японцы, наверно, не слезали...
Так вот. Уже второй раз заливаю Castrol 10W40, полусинтетику и не парюсь по этому поводу. По деньгам приемлемо. Ни разу не доливал, после нескольких смен, наверно, насобираю 4 литра)))). Насчет 10W40 зимой - выбирай по температурному режиму применительно к месту своего проживания. Я катаюсь в Находке, поэтому и масло - на всесезонье.

Лью Mobil 5W50 круглый год.... Мотор 3S-FE, никаких нареканий..

Круглый год заливаю кастрол 5в-40 в 3с-фе.

А я кастрюль ТХТ 5в30 (соблюдаю рекомендации производителя )

Уже в четвертый раз обсуждаем эту тему, у тебя же через сальники масло не гонит, да износ не такой уж и большой, тогда лей то что рекомендует производитель. А это найдешь на форуме в разделе документция, ветка заправочные жидкости. Я бы лил синтетику если живешь в холодном крае, все пишут что это лучше чем минералка или полусентика. А если ты на югах где летом жарище можно лить полусентетику либо минералку а то мне кажется синтетика с вязкостью 5w40 жидковата будет, или два раза в год менять масло.