Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня немного другая проблемка. Как наступает тепло, то аккум начинает походу закипать, просто в салон через заборник под капотом стал попадать кисловатый запах от кислоты аккумуляторной))). Вот теперь думаю покупать другой. сейчас стоит МЕДВЕДЬ 60 амперный. Брать скорее всего буду Тюменьский тоже 60 а/ч. Просто на старой машине Тюменьский аккум отработал пять лет без нареканий.

Замерь напряжение на клемах аккумулятора при работающем двигателе на разных оборотах. Возможно у тебя вышел из строя регулятор напряжения на генераторе и он выдает повышенное напряжение. Должно быть не выше 14,5 Вольт при любых оборотах. Еще проверь уровень дистилята в банках, что бы он был выше пластин, проверь ариометром плотность электролита - должна быть при полностью заряженном АКБ (не ниже 12,7 В) в пределах 1,27-1,3

Как обслуживать аккумулятор мне известно. Моя первая специальность была аккумуляторщик в одном совхозе)))) правда давно это было в 90-91 году.

Раз тебе все известно, что ты уже сделал что бы продиагностировать и ссузить поиск вероятной причины?

Почему закипает, как сам думаешь?

Закипает скорее всего из за сульфатации пластин в результате чего они начинают осыпаться с замыкать. Но я уже все исправил приобретением нового аккумулятора )))

У меня вот такой стоит, поставил осенью 2013 г. Не стал ни чего переделывать, времени не было, а уже купил всего за 2100 чуть меньше. Отработал зиму на 5, на улице живет, было до -40 нынче, заводилась с автозапуска с первого раза в 98%.
Ещё для удобства заменил простые короткие гайки на длинные, но не пригодился "тюнинг", по сравнению с прошлой зимой. когда приходилось снимать аккум на ночь холодными ключами в мороз.

Кстати, пойда ка я почистю клемы от нароста.

Использую третий год. Полет отличный, размеры подходят. Переделок не требует.

На первом вистаре купил ее в 2009 стоял 90 американец необслуживаемый, пришел с экскаватором из америки его не крутил предыдущий хозяин на машину воткнул. -30 он видел я его ни разу на подзарядку не ставил проблем не было зимой 11 так с ним и продал.На эту машину весной 11 после ремонта Ветал какоето г***о поставил Cobat зовется 1300-1600 его цена была. Написано необслуживаемый, вроде по размеру 55 но за все время я дважды воды подливал и один раз ставил на зарядку ходит до сих пор удачный попался.

Сегодня в очередной раз, наверное четвёртый, посадил акум, свет не выключил. Минут 20 на зарядке на работе и домой. Неубиваемый попался.

Так он оказывается ещё и сороковка

у меня уже 2 года китайский стоит 45амер. шторм называеться.работает гадина без проблем цена 1680

Чувствую ты музыку в машине не слушаешь и двери всегда закрыты?

музыки хватает но за полдня садитьса .уже два раза спасался кар-ку

Вот про температуру электролита и заряд АКБ - http://www.thermocase.ru/statyi/41-term ... umuljatora

Ну и в целом про работу АКБ - http://www.thermocase.ru/statyi/22-problemy-s-akkumulyatorom-pochemu-akkumulyator-bystro-saditsya

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elek ... kku_av.htm