Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Приветствую старожилов

1) Недавно обратил внимание что водительская щетка(поводок) чуть задевает капот.
мелочь а неприятно.

2) При резком нажатии газа (кикдаун) на трассе при скорости 50 из выхлопухи явно пошел черный дым. (как у дизеля) Наблюдался в зеркало заднего вида. После этого несколько раз газовал, на холостых и под нагрузкой все ок. До этого ездил достаточно спокойно, пробки. Движок Д4 на улице +5
Сажа вылетала?

заранее сенк за ответы

1. поднимаешь капот. ключом на 19 затягиваешь гайку крепления дворника.
2. а хрен его знает что такое. утром при заводке ничего не летит?

да нет ничего не летит, честно говоря грех на что то жаловаться, всё ок и заводка по утрам у мощность и расход всё ок. Езжу в основном по пробкам, обороты редко выше 2000 может сажи накопилось, а тут резко газу до 6200 всё и вылетело. Но это мои догадки...

А что у тебя с расходом по городу?

по теории черный дым несгоревшее топливо, или сажа, сизый дым сгоревшее масло, просочившееся в камеру сгорания. У меня по утрам при запуске тоже из трубы черный дым в течении 4 секунд., запуск с полпинка с пульта.

Ну вообщето если родная щётка, то она не за что не задевает. Моя кривая и то капот не трогает! Так что какая то не задача:)

Так подогни чуть-чуть, не страшно.

пока рано беспокоиться мне кажется

Блин, уже всё сказали, но я тоже хочу ответить...
1) Возьми рашпель покрупнее и обработай чуть то место на капоте, штоб не задевало.
2) Явно плохая солярка...

блин, вы шас насоветуете молотком капот выгнуть - говорю же надо крепление дворника на оси привода подкрутить. у меня раз в год большой дворник откручивается и стучит об капот. потому и знаю что говорю.

Так подогни чуть-чуть, не страшно.

я видимо неверно объяснил - задевает не дворник а поводок (гнуть там нечего) как объяснить - в месте его ближайшего прилегания к капоту.

пока рано беспокоиться мне кажется

да я то особо и не беспокоюсь. я за экологию

расход у меня по трассе ср.скорость 100 --- 15.5км/л
утренняя езда на работу 14,2км за 1-1,5часа ---- показывает от7.7 до 9
вечерняя с работы 14,2 км за 40-1час ---- показывает 8,8 до 10,5

Считаю нормально для Д4 на шипах и стандартным прогревом до 1-го деления

А ты сам не можешь определить причину? Дворник снять пять секунд.

Arkan можно попробывать на резьбу намазать герметик и прикрутить, после этого откручиваться сама по себе гайка не будет.

По поводу чёрного дыма - лично мне кажется, точно так же как и тебе, при такой езде по городу в пробках на малой скорости и малых оборотах в выхлопной системе задерживается вся эта срань, а на трассе, на полной катушке всё это вылетает . Я думаю, что это от нашего бензина. Если чё нибудь случилось с авто, явно былобы заметно, типо утреннего завода или постоянной копотью.

в следующий раз так и сделаю. я просто думал что хорошо закрученный дворник больше уже не открутится