Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Уважаемые Виставоды,подскажите или посоветуйте.
При прогреве холодного двигателя 1ZZ моей Висты 2001г.в. обороты с начала как и положено начинают падать по мере прогрева, а потом то увеличиваются, то уменьшаются. И так происходит при каждом утреннем прогреве и прогреве после длительной стоянки.После прогрева все нормально и ровно работает.
Подскажите,правильно ли это?Если нет, то подскажите что делать что бы этого не было.
Заранее спасибо!

Это разновидность УТТ, пиши в ту ветку.

Во-первых,я не знаю что такое УТТ, а во-вторых сюда я написал что бы получить какой-нибудь конкретный ответ,а не совет в какую ветку мне писать.
Еще раз прошу всех Виставодов,подскажите как у вас обстоят дела с оборотами при прогреве, и если не так как у меня подскажите в чем причина.
Заранее всем спасибо!

http://vistaclub.ru/modules.php?name=Fo ... opic&t=996

там как раз конкретные советы. проблема в лоб не решается. только перебором вариантов.

з.ы. приходишь ты в больничку и говоришь - дохтур, у меня болит...
дохтур - это от старости...
и начинается перебор вариантов лечения. если одно не помогает, то попробуем другое...

Замена свечей, воздушного фильтра, промывка ДМРВ, узла дроссельной заслонки и впускного коллектора-ничего не изменила.
Забил на все,не обращаю внимания...

Если не знаешь что такое УТТ я тебе скажу, а если знать не хочешь то это твои дела. УТТ - это капризы системы зажигания после или во время холодного запуска двигателя, к примеру утром после ночной стоянки, Утренний Трабл Тойоты как его кто то прозвал, эта проблема преследует многие марки Тойот. В той ветки которой я тебе предлагал писать, люди как раз и обсуждают подобные случаи, если почитаешь что там пишут, многие вопросы отпадут. А точного ответа никто тебе не даст, потому что точный ответ, 100% гарантию решения твоей проблемы никто не знает, есть разные догадки и писать все заново тоже нет смысла, да и многим уже просто надоело писать заново каждому новому вопрошающему форумчанину про способы решения УТТ, поэтому скорее всего и молчат люди. Эта проблема неоднократно уже обсуждается с начала создания форума.

Мне кажется было бы логичнее все обсуждения УТТ вести в одной теме, так и искать ответы, и анализировать проблему легче.

я тож поначалу всяко разно извращался. а потом поднял правую руку, потом резко опустил и сказал - да и хрен с ним. так и завожусь в холода со второго раза. промывка форсунок кстати частично помогла - облегчила пуск.

Прочистил вчера воздушный фильтр (пропылесосил,промыл в мыльном растворе,просушил) и проблема исчезла! Так,что надо поменять воздухан.
Отделался легким испугом.
Спасибо всем!

Не верю, что так просто! Подожди...