Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ребята привет всем, вот и у меня счастье почти настало !
В связи с этим побегу по магазинам.
Сразу оговорюсь, в машинах я плохо разбираюсь, хотя и стаж вождения 4 года , буду исправляться . Отсюда и вопросы ..

Хочу купить:
1.Масло в двигатель. Подскажите брать всё таки 5W-20 (через неделю у нас обещают ночью -36С) или пойдет и 5W-30 ? Марку масла какую предпочтительно ?
2.Масло в коробку. Тоже с производителем не определился
3.Антифриз. Опять же вопрос производителя встает
4.Колеса зимние (сам разберусь ).

Чего ещё надо купить по вашему мнению ?

Масло 0w30...ну или 5w30...
в АККП масло меня скорее всего не надо если пробег меньще 100 тыков. но проверить обязательно надо его состояние.
Антифриз обязательно заменить
Акум заменить
Колесья
в принцепе все..к зиме готовы.

1) Интернету всетаки верить не стоит по вопросам погоды, но всеже.
Я Себе купил масло Neste 0W40, отличная вещь если конечно не подделка, в прошлом году лил по зиме Кастрюль5w30, тоже без проблем машинка заводилась в - 30 с 2 прогревами за ночь.но что то я немного растроился ближе к лету, и сменил на Несте.. примерно до 1,200 -1,400 т.р 4 литра
Масло в коробку ,,Тип 4,,японский. хотя нужно смотреть на щупе на нем написано какое масло рекоментовано. примерно 250 рублей литр.(многие предлагают дикстрон 3 или заменители масла Тип4.)
2)Антифриз. Смотри цвет Антифриза и бери японский как и все это делают. до - 40 или - 50 точно непомню, у меня красный антифриз был.,все зависит от концентрации как разведешь его.
Свечки поменять. ну вроде бы все..
может еще ктонибудь чегонить подскажет интересного.

Всем привет.

Slider007, поздравляю с покупкой, а моя только 26.11 будет в Ванино. Вобщем недели через три и я тоже буду счастлив. Через кого брал, машина после 04. 2000 г.в., сколько стоит если не секрет, оценка, пробег.

mib777, а ты доволен машинкой тоже ведь недавно взял.

Tonik, а что насчет кастрола растроился?

Ну, а к покупкам можно добавить коврики и зимние дворники, но это уже когда придет, чтобы можно было примерить сразу.

Без колес тоска вообще да еще морозы начинаются.

Очень рекомендую после получения автомобилей проверить состояние акума или просто сразу поменять его, я себе Topla 60Ah поставил, рад и доволен.. А вот с родным 40 или 45 (уже непомню) замерзла прям при 25 град...

dmitryzol, не в курсе может у кого в Барнауле есть лишняя наклейка клуба.

СВОЕ МНЕНИЕ ТО ЖЕ ХОЧУ ВЫСКАЗАТЬ:

Придет машина первым делом поменяй масло в двигателе, я бы тебе посоветовал бы залить "Кастрол TXT" и 5W30, эта вязкость всесезонная и именно подходит для твоего региона, именно то, что советует производитель машины. Не нарвись на подделку и покупай в том месте где бесплатна замена, зачем тебе лишние расходы!? Пойми еще одну вещь, в мороз даже если у тебя масло будет 0W20, машина все равно не будет заводиться без подогрева, так что ставь предпусковой подогреватель, здоровье и нервы себе сохранишь, и двигатель тебе спасибо только скажет .

Аккумулятор возможно прийдется заменить на 62 A/h с плотностью электролита 1,28 - 1,30 (иначе зимой из-за замерзания толку от него не будет) и на пусковой ток побольше смотри, срок годности важен (или время проезда через таможенные склады по таможенной деклорации смотри) год максимум выбирай. Этих маленьких аккумуляторов зимой в морозы за -30 на много не хватает, замерзают, сил у них мало.

Посмотри не темное ли масло в корбке передач и уровень сверь (а если масло еще и горелым воняет - готовся к ремонту ), масло надо заливать только ТИП T-4. Я бы с заменителями не рисковал, достать сейчас нужное масло не проблема и недорого стоит, примерно столько же как и Дестрон-3.

Посмотри жижу в гидроусилителе, если она темная (а должна быть светло красного цвета) покупай литр Дестрон-3 на замену (я менял с промывкой на аппарате - ушло 2 литра Кастрол AMX по 300 руб за литр)

Со временем надо бы поменять и тормозную жидкость, толщину колодок посмотри - не пара ли их менять.

Выкрути свечи и посмотри не пора ли и их поменять, не оплавлены ли электроды, нагар не сильно ли большой (свечи после замены не выкидывай - пригодятся для анализа состояния двигателя и на прозапас после очистки нагара), нет ли следов пробоя по внутреннему изолятору.

Антифриз возможно прийдется менять потому что у него плотность может быть маленькая (лечится это доливой Тойотовского красного (не розового) концентрата на основе этиленгликоль и последующем замером ариометром - надо что бы соответсвовала -40 гр. начала замерзания, слишком большая плотность тоже плохо), или если есть осадок желательно промыть систему дистилированной водой (на ГРЭС ее море и бесплатно) и залить новый импортный антифриз. Выбор производителя на твой вкус, мне вот слово КАСТРОЛ внушает подсознательное доверие. Можно бодяжить литровой доливкой красного AGA на основе этиленгликоль - нестрашно я так делал.

Единственное что можно купить заранее, не видя машины - незамерзающую жидкость в омыватель стекла и отмораживатель стекл от льда. Силиконовую жидкость для обновления резинок, пыльников и чехлов - да и просто для того, что бы резинки на дверях не примерзали. И подгрев сидений, с регулятором, я брал Емеля без регулятора( теперь я сам как регулятор - постоянно выключателем щелкаю, а с регулятором Емеля плохо грел - надо другого производителя покупать, и проверять в машине как греет). Можно купить мех заместо чехлов на все четыре сиденья, а без чехлов сиденья потемнеют от грязи. Покрывало в багажник и одеяло что бы двигатель укрыть на зиму, трос, ключики, знак аварийной остановки и аптечку, таблички под номерные знаки под цвет машины. Коврики резиновые подберешь потом при желании. Сигналку с автозапуском по температуре двигателя и замок ВИКИНГ на рулевой вал для ВАЗ-десятки и секретки на колеса -- ищи где можно поставить подешевле.
Вонючку в машину.

Фильтр салона посмотри в каком состоянии.


Вообще про ресурсы замены и про выбор жидкостей и не только жидкостей, написано здесь: http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... opic&t=852
Как видишь потритьтся тебе прийдется немало и я бы на твоем месте, что бы избежать лишних и не нужных расходов, заранее бы ничего не покупал, а сначала бы все посмотрел и потом уже решил, что необходимо покупать и менять, к тому же не известно кокой ремонт тебе понадобится, может амортизаторы убитые или пыльники порванные, так что лучше на подработку устраивайся заранее . Кстати с каким двигателем прийдет машина? Коды неисправностей первым делом глянь перемычкой, на всякий случай.

Главное забыл -- книжку по машине закажи.

Фисуненко осчастливил?Брали у него Корону-все ОК!

Всем спасибо за поздравления и ответы
Брал через родственника. Каюсь, но полностью отдался в его руки . Так что сказать о машине могу мало - 1ZZ, 2000г.в., зеленая, тахометр, телевизЕр . Как приедет опишу подробнее.

Буду искать Кастрол или на СТО его требовать.

Аккумулятор же просто так не встанет ? Придется поддон переделывать ? Ну да ладно с этим разберусь.

Вот в свечах совсем не разбираюсь. Брать платиновые или не разоряться ?

Антифриз тоже наверное на СТО помогут подобрать.

Жидкость для омывателя купил

Подогрев ??? А я думал он в комплектацию входит (с чего бы это ? ). Будем брать.

Чехлы, обязательно !

Точно, про аптечку-то с огнетушителем забыл совсем !

Сигналка, естественно !

Ну и колёсья.

АГА подробно сам для себя расписал, чтоб зайти и посмотреть если забуду что-то
Спасибо ещё раз всем.

Да Михаил, Фисуненко, только искал на аукционах сам, а он закупил ну и всё остальное. Следил за его сайтом 2 года поэтому сомнений не вызывает, спокойно жду.


А vromi как всегда на высоте, все подробно и без излишества, молодец, нужно приз ему дать .

Ребята, а кто тут из Новосибирска, наклеечки не завалялось у кого-нибудь случайно ?

Кастрл, Манол, Мобил это кому что нравится в названии, в общем разницы особой нет. Лишь бы по параметрам подходило, синтетика к примеру, а не полусинтетика.

Аккумулятор не встанет без переделки поддона, но это не сложно и недолго делать, надо заранее поискать переходники с тонких клем на широкие. Или купить свинцовые широкие и переделать крепления. Вообщем на сайте где то написано как все делать.

Какие ставить свечи написано здесь.: http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... opic&t=852
Бери то что рекомендовано, заранее не покупай, может и родные свечи в хорошем состоянии, посмотреть надо сначала, а вот свечной ключик с магнитом, на 16, тебе понадобится, только не бери китайские фильдиперстовые, бери простой длинный кусок трубы, главное что бы магнитик был внутри, а то резинки на морозе дубеют и вообще долго не служат.

А мне вот с магнитом отсоветовали : говорят крошится магнит, не дай бог еще в цилиндр потом все это барахло улетит, нифига хорошего.

Купил книжку от "Легион Автодата", сижу листаю. 850р отдал . Первая глава ну очень полезная, т.к. боялся, что как машина придет, нифига не понятно будет, чего с ней делать ваще, а там прям все элементы управления подробно описаны, в общем доволен пока.

Вопрос возник по автопрогреву. Тут друг сказал, сигналки с заводом по температуре крайне не надежны, косячат часто, в результате чего уехать потом не возможно. Посоветовал посмотреть в сторону устройства, которое как раз занимается запуском двигателя по таймеру или температуре, а сигналку в этом случае можно попроще брать. Действительно у меня дядька на Хонду в прошлом году поставил сигналку с прогревом, дык она у него по температуре ни разу не завелась, он плюнул потом и по таймеру заводил. Мош установили криво ?

И ещё вариант есть, кардинальный - предпусковой прогрев двигателя (а вместе с ним и коробка греется и салон). Вот ссылочка. Но тут тоже непонятки - начальник с прошлой работы тоже в прошлом году себе на X-Trail поставил нечто подобное, дык говорит только деньги выбросил, всеравно нифига не заводится.

Вот. Поделитесь опытом пжалста, у кого что стоит ? Работает/не работает ?

Конечно!! ) как момонт даволен! все зашибись!: )