Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


нет, на RAVе прошел уже 25тыс с таким. на более старых тойотах натяжка производилась вручную с помощью болта и нормально это здесь японцы сделали этот узел натяжение автоматический я думаю на оборот что с аморт-м. очень сильная натяжка ремня вот поэтому и сделал свой натяжитель. по опыту эксплуатации мной других японок всегда замечал что после покупке без пробежного японца всегда сильно натянут ремень. и не ставьте вы эти квадратные подшипники от всяких тазов-унитазов а то будет вечная проблема и ремонт данного узла.

Да совсем забыл. Сделал винт который держит натяжитель на 3 мм короче. Теперь натяжитель можно снимать без поднятия двигателя.

Такой вопрос, у меня при прогретом двигателе на "D" и тормозе, например на светофоре, начинаеться противный свист, при отключении печки - становиться тише а при переходе на "N" изчезает. Гоняю со свистом уже год и он становиться сильнее! Может это натяжной ролик? Посоветуйте ченить...

Ну а сам ролик ревизии подвергался за этот год,там есть смазка в нем?У меня так же,есть небольшой свист,но пока только если прислушаться.

Возможно это подшипник помпы свистит

я проверяю так если что то начинает свистеть сначала проверяем натяжку ремня,льём просто воду на ремень, если свист пропал значить дело или в натяжке или ремне.Если свист не пропал значит какой то подшипник ищем дальше,берём простую трубку от лыжной палки алюмишка на конце делаем воронку,прикладываем к уху и проходимся по подшипникам свист будет слышен сразу.

Он же крутится как ты слушаешь?

Это нарушение мер безопасности.Лучше трубку от лыжной палки заменить на простой шланг метровый,который прозрачный,им если прислониться к вращающимся деталям случайно по крайней мере ничего серьезного не произойдет,а вот лыжная палка считаю не очень для этого подходит.Слышно так же хорошо,можно без воронки,просто поближе к уху держать второе окончание шланга.Да говорили уже об этом,опять что то повторяемся.К стати,Роман,не в тему конечно же,про котел обогрева и помпу написать мне надо и фото выложить,установил один человек все это дело,немного по другому котел обогрева правда.Ну.... позже и другом разделе.

Так выкладывай, ничего сложно нету, в раздел Тюнинга к примеру.

а как вы полезите шлангом куда рука не пролезит?с практической стороны трубкой удобнее пользоваться,мы же не пальцем лезим и при слонятся к вращающимся деталям не нужно а просто рядом и это будет достаточно.

Без вопросов!У каждого своя метода.

полностью согласен

Прошу повременить,сам с нетерпением жду момента чтобы поставить и сделать новую тему с фотографиями.

Тут еще момент есть, засуньте монтировку или отвертку между натяжителем и блоком двигателя и сделайте натяг на себя(надавите на натяжитель) и звук прекратится, я подкладывал тонкие шайбы между съемной шайбой к которой прилегает крепежный болт и корпусом натяжителя и звук пропадает, сам корпус ходит и брякает .

Зачем ломик? Как мы ремень снимаем? Есть выступ на натяжителе под ключ на 19. Ключом и натягиваешь натяжитель.