Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


TBE не увеличивает октановое число.. странно я купил за 180р = 250мл на 250 литров бензина.

А я за 170... В поведении двигла ни каких изменений, значит буду лить...

такую бутыль уже не найти, это уже прошлое, Кастрол стал выпускать другую бутылку, меньше в объеме и хватает на 250 литров. Сверху у бутылочки есть мерная небольшая емкость, сначала в неё выдавливаешь жидкость,меришь сколько нужно, а потом в бак.
На той неделе надо было заправиться, и как обычно на рынок,т.к. закончилась жидкость, а там.....нет нигде, поехал прочесывать другой рынок, с трудом нашел, стоит 180 руб., т.е. емкость стала меньше, на кол-во литров тоже уменьшилось, это все в связи с потреблением, много кто расчухал что вещь хорошая.
у мен в машине фото, позже постараюсь выложить....правда не разу не вставлял фото....

извиняюсь за ошибки, торопился писал.

Не закончилась эта жижа в таких банках. Совсем не давно купил пару таких банок в тойоте. Нового типа баночка стоит 180, а эта банка (в 2 раза больше) стоит 210. Разница чувствительная.

я лью, потому что доверяю производителю - кастрюль есть кастрюль,
знаю что смазывающие свойства нашего бензина никакие а для ТНВД это важно!!! в работе движка что с кастол что без изменений не наблюдаю вообще. А самый действинный на меня факт в пользу кастрюль это пробег моего ТНВД более 140 тыс км, надеюсь догнать его до 160 тыс потом поменяю в любом случае, даже если все будет ок

Когда менял масло у официальных представителей "Кастрол", взял там же присадку 250 мл - 150 р. Сказали, что сейчас такие стали выпускать.
А старые, наверно только в остатках можно найти, но все-таки у официалов, я думаю, надежней будет.

Набрёл на старую тему по Хадо, решил написать пару строк, может кому поможет. При запуске двигателя в гараже на холодную ( гараж отапливаемый) за машиной всегда сияло сизое облако выхлопа. Через 40-60 сек всё стабилизировалось, но наблюдать дымище даже менее минуты приятного мало. Этикетка Хадо привлекла надписью "для ТНВД.Однако к ремонту насоса отнесся скептически, а вот обещание вылечить от дымного выхлопа купило. Результат- прошёл почти год с момента использования геля для ТНВД,проблема дымности как исчезла сразу после небольшого пробега на геле, так и по сей день не беспокоит. При запуске абсолютно никаких признаков, выхлопа.Проверено. лечит.
Подумываю перейти на синтетическое масло Хадо SAE5W30 - SM/.. Удачи.

+1

тбе- это моча ослиная.... и развод на бабки.

Достаточно взглянуть на фасовку продукта, и товарную аттрибутику на маркировке, желание приобретать не возникает, не говоря о сомнительном содержании товара. Левую водку и ту лучше закатывают и оформляют, но народ берёт и травится.

Вот интересно, вижу впервые, но писал еще пол-года назад по поводу ТБЕ почти слово в слово. Соглашусь только , что в предписанной концентации ТБЕ связывает фактические смолы тем самым очищая топливную систему и не более того.

Предлагаю развернуть тут дисскусию о присадках. Высказывайте За или Против и свои наблюдения. Какие присадки рекомендуют Японцы? Я слышал что есть какие-то японские присадки которые производители рекомендуют для своих машин, именно японские. Потому что присадки что делают для западных машин врядли дадут эффект на японских моторах. Вообщем жду ваших высказываний.

Я - за!, относительно применения дорогих импортных очистителей инжекторов, в случае регулярного (по крайней мере не одноразового) их использования. Много раз возращали (безразборно) былую прыть моим японским моторам...
Я - за!, относительно применения промывок системы охлаждения, т. к. неоднократно пользовался и получал положительный результат...
Я - за!, относительно применения "стоп-течь" присадки в масло, т. к. удавалось оживить даже глубоко задубевшие сальники и прокладки, причём надолго...
Я - за!, составов для расковсовки, вреда не вижу, а положительный опыт был...

Я - против!, относительно применения промывок смазочной системы, - тут объяснить немогу, просто рука не поднимается лить в двигло неизвестно что, и заставлять его на этом работать...
Я - против!, относительно применения "стоп-течь" (проф.) присадки в радиатор, т. к. был очень незначительный и недолгий положительный эффект подобного применения, но зато несмываемая и нерастворяемая вечная "шуба" на стенках всей системы охлаждения...

Я - воздержался!, относительно оценки применения всяких металло-ингибриторов, плаккириторов и тому-подобных Хадо, т. к. не знаю ещё...

Ну, как говорится зубов бояться - в рот не давать.
Пока, у меня еще ни разу небыло отрицательного опыта использования присадок. тьфу-тьфу-тьфу.
На обе свои машины применил по три тюбика Хадо, разные очистители ( даже не помню какие)....
Однажды, года эдак три назад залил в АКП короллы какую-то химию для автоматов, уже забыл даже что было, так вот....даже стыдно признаться, после этого я не менял жижу! А просто смотрю, свет нормальный у жижи, запах нормальный, коробка работает отменно, ни тормозит, ни дергается, все чинно и благородно...)))) Поэтому и срочной необходимости в замене пока не вижу, ну куйня, что 100тыщ уже на ней накатал, но факт остается фактом.
А кто боится, тот пусть ничего не льет, ему это не надо.

А какие присадки вы оба использовали, конкретные названия? Вообще для каких систем есть присадки? двигатель, топливо и АКП? или их можно еще куда-нибудь лить? Машина у меня 50т.км. ничего не течет тьфу-тьфу-тьфу. Хотелось бы сохранить её такой какая она есть на пару лет Что посоветуете залить и куда?