Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте уважаемы форумчане! Прошу не расстреливать сразу за возможный дубль темы, но поиск не дал мне полезной информации в таком объеме чтобы хватило на устранение моей проблемы. В общем начну с самого начала, срезало у меня на натяжном ролике крепежный винт и как следствие слетел ремень ГРМ со всеми вытекающими отсюда последствиями для 3S-FSE D4. Пришел к выводу что делать капиталку было не приемлемо т.к. на старом ДВС он уже делался дважды. В итоге заказал ДВС во Владике, с помощью нашего форумчанина "Седого", ему отдельное спасибо за помощь. Поменяли мне ДВС в автосервисе, забрал машину, в первый день все было великолепно, двигатель работал как часики, ни дизеления, ни лишних шумов и стуков. Съездил за 10 км. отрегулировал схождение. Туда обратно съездил без проблем. На следующий день поехал за 100 км до родителей, начались проблемы, при обгоне очередной машины резко надавил на газ (кикдаун) и машина начала дергаться, как при отсечке двигателя при высоких оборотах и стал мигать чек. Сбросил газ, движок опять заработал ровно, проехал еще 20 км. и двигатель вообще стал троить, стрелять, дергаться в итоге заглох и вообще перестал заводиться. Проехал в общей сложности полпути около 50 км. Пока ходил в магазин за карбоклинером, движок остыл, побрызгал я клинером в ДЗ, движок завелся и я решил ехать обратно на СТО там где мне меняли ДВС. Ехал с остановками, остывал двигатель, при рабочей температуре ехать машина не хотела вообще, начинал мигать чек и движок глох. Доехал в 3 подхода. В общем со старого ДВС мне переставили мой ТНВД, клапан аварийного сброса топлива, свечи и катушки, ничего не помогло. По прежнему на холодную заводится великолепно и работает без сбоев, только нагревается приблизительно до 75 градусов по компьютеру, начинаются сбои в работе двигателя, начинает троить и глохнет! Не заводится до тех пор пока не остынет! Сегодня должны поставить мою старую ДЗ и топливную рейку, может это поможет. Компьютер показывает ошибку р1300, перебои в системе зажигания. Перед дорогой заправился на АЗС Лукойл залил полный бак АИ 92. Может еще проблема в бензине, обратил внимание на запах сероводорода из выхлопной. Еще показывает обрыв лямбда зонда, того что на выпускном коллекторе находится. В общем не знаю что и думать, может кто поделится своими мыслями и подскажет в чем может быть проблема?

З.Ы. Извините за много буковок!

Добавлено спустя 23 часа 49 минут 33 секунды:
Спасибо всем тем кто не ответил, но хоть почитал мой опус! Проблема решена, можно тему закрывать!

Так напиши решение проблемы.

После такого "обилия" советов, тоже как то не очень хочется что либо рассказывать! Не ожидал я такого равнодушия что ли! Вот думаю стоит ли еще что либо спрашивать здесь на форуме?! А проблема решилась просто, поменяли датчик коленвала! Симптомы пропали.

Сань, да вряд ли прочитав не ответили бы. Выходные же, вот и нет никого.

Да ладно, может небыло не у кого таких симптомов, вот и никто и не чего не написал. Ну а экстросенсы врядли на форуме имеются. Обижаться на это не стоит обещаний в помощи никто не раздавал.

Спасибо. Лично от меня. У нас же сейчас выходные вот и не увидели, или не знали в чем проблема вот и не ответили