Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


а я соглашусь с ян5557, лью энеос, правда меняю раз в 5-6ть тыс км и вроде все устраивает!

Так есть же тема здоровая, что лить в двиг 1zz...перенести туда нужно все эти сообщения...зачем куча тем одинаковых?

Я покупаю на оптовом складе,у них можно купить такое же масло ,но с огромной скидкой если брать канистры пострадавшие при перевозке(мятые,гнутые)!Подделок нет, так как тара металлическая, и ее подделывать нужен мини заводик по ее изготовлению(невыгодно).

Вообще забудь про кастрол!!!Я видел моторы которые он убил!!!

А что в Магадане тоетовское 5 т.р. стоит!? Это в какой банке, оно есть в черной (американское) и в серой с красным кружком (japan)... Не может быть... у нас не более 2000 р....

Посмотрите опыт многолетний грамотных спецов, все расписано просто и доходчиво.
Вот тут всё есть:
viewtopic.php?t=770&start=750
viewtopic.php?t=1011687
Всех с праздником!
...

Хотел оставить отзыв о масле Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 синтетика. Покупал на разлив в сакуре (в Красноярске фирма довольно известная), по цене 300р за литр.
Предыстория - купил машину, виста 1ZZ дорестайл, пробег на одометре 150к, ввезена в 2006 году, один хозяин все это время был. Вторая машина в семье была, ездили реально очень мало. С машиной отдали сервисную книжку, согласно ей в машину с 06 года лили только шелл 0W40 и зимой и летом. Тут машина наездила 80к. После покупки проездил на старом масле полторы тыщи, масло не уходило, машина работала тихо. Потом поменял начитавшись форумов на Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 синтетика. В течении тыщи масло не уходило но показалось что мотор работать стал шумнее. Потом начало подъедать масло, появился дребезжащий звук из капота в диапазоне 1900-2000 оборотов. Звук был только при разгоне, на ХХ все было тихо. Потому найти источник звука было сложно. Через 3 тыщи дребезг стало слышно и на ХХ. Недаром говорят - хороший стук наружу всегда вылезет. Оказалось износ крышек распредвалов. Раковины, эллипсы. При этом давление было в норме, на ХХ 1.5, при 4000 - 4.5. Залил 10w40 шелл, мотор стал работать тише, износ вроде не прогрессирует дальше. Расход масла упал.
Знакомый недавно купил машину с 1NZ, моторы очень похожи и масла одинаковые рекомендуется лить. Та же история, после покупки ездил на старом - все было тихо. Поменял на ZIC 5w30, через день застучала голова. Брал масло в железной банке и уже в другой торговой точке.
Вот вам и рекомендации производителя.

шелы мобилы кастролы мотюли и весь подобный шлак уже как сто лет голимый понос.

Все это паленка, особенно разливное так вообще Особенно умиляют горемотористы которые советуют только мобил лить и не менять по 10 тысяч

базара нет, есть такие, да что говорить их тьма.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
лью эльф. уверен на 100% что оригинал, на прямую с завода идет, беру у офицала, тьфу тьфу тьфу просто великолепное масло, мороз не мороз плевать, меняю каждые 8 тыроф

Приветствую! Вопрос такой кто нить заливал в 1zz масло 10w40? Вообще чем это черевато для муфты VVT-i? Просто хочу поднять вязкость (катаю на 5w30)(цепочка ГРМ летом разбушевалась ) , хотел попробовать 10w30 но в нашем Благовиле ничего путнего нет с такой вязкостью Вот и вопрос кто нить на zz-те катает 10w40?

Ездил на g-energy f synth 5w-30, периодически выскакивала ошибка 59 vvt, клапан поменял, фильтр почистил, не помогло. Как то попалось castrol magnatec 5w40 по дешевке, залил его, и о чудо на 16000 км забыл про эту ошибку. Почитав форум, посмотрев фотки вскрытых движков отъездивших на этом масле, понял что надо с него слазить, оно изначально темного цвета, а к замене реально как гуталин. Но ошибки-то НЕТ!!! Залил neste city pro 5w-30. Светленькое, но сука ошибка vvt опять появилась!!! И еще с утра заводится нормально, доезжаю до работы, глушу, через пол часа в магазин, завожу и слышен металлический звон, с castrolom такого не было. Что делать? Как быть? Поменять цепь? Или достаточно натяжитель?

Ребята, в откапиталенный 1zz масла 5/20 и 0/20 стоит лить или все-таки жидковато?

5w30 и меняй почаще. И будет все отлично

поддерживаю предыдущего оратора. Сам меняю 6-8 т.км. (зависит как этот пробег набирается: по городу или по трассе)
Одно но: если в вашем регионе больше 2-х недель температура держиться +30 и выше, таки 5\30 как вода и слабо защищает. проверено своим опытом( как никак кубань).