Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


на развале решил всё таки не экономить. сделал впереди за 600р. зато ездить безопаснее не швыряет по дороге. посмотрю на разборках рулевую рейку и попрошу посмотреть во владике. похожу по сервисам узнаю расценки. ремкомплект надо тоже поискать. сёдня в одном магазе спрашивал ремкомплект - они сами через экзист заказывают)))

Ну у меня тоже рейка потекла сказали ремонт от 6000 до 8000 вместе с материалами и работой.
Вот сам думаю может с разбора взять там гдето 5000 6000 стоит,но боюсь подсунут какой нибудь утиль и пролечу (сам не шарю а спросить некого)

узнал в одном сервисе рейку отремонтировать вместе с запчастями стоит 10тр. печаль печальная... знакомых поспрашиваю, может что посоветуют

Я думал ты её сам уже сделал и забыл.

"Волков бояться - в лес неходить" Слышал такую поговорку?
Есть на SV30\35\32 за 4000-4500р. в комплекте с наконечниками.
Думай.
...

где спрашивал ремкомплект - только на заказ. поищу ещё в магазинах. да и некогда пока заниматься.

А где?На разборе?
Это конечно страшно до поры пока застывать не начнеш а потом топор и в лес
Вот и я по деньгам "тугую" но надо делать вот и думаю че делать.
Приду на разбор (аа ето мне надо рейку):Да базару нет все есть на 5000 давай и гарантия тебе,но обратно не примим если что
Как быть?Спросить то неукого а сам "чайник".

сам мучаюсь тоже чайник)))
с какого горда? я с ангарска

Я из Томска.
в принцыпе сам я туда точно не полезу я нашел людей они грамотные но все время заняты.
Врядли они со мной поедут на разбор и чето там будут смотреть.

был бы с иркутка. во владике подруга есть. попросил узнать сколько новая рейка будет стоить. на днях скажет, отпишусь. она мне з\части там купила в 2 раза дешевле чем в магазе. за 6тр тяги назад продольные, поперчные, бронепровод. здесь бы только тяги в 9тр, как минимум, встали. если цена разумная, то можно попробовать как нибудь отправить.

Хорошо,отпишешся я с дядькой потолкую как переправить если все срастется как нибудь договоримся.

Это сигнал.

ребята, вы путаете развал со схождением

лучше всего выставлять схождение на яме когда есть 3 человека - 1 в салоне сидит и держит прямо руль
2 в яме крутит рулевые а 3-й самый зоркий смотрит и говорит сколько крутить надо. перед нужно просто ставить прямо
а задние - понемногу чтобы внутрь смотрели колёса

схождение и развал делается на специальной стенде с точной аппаратурой, там очень точные настройки в миллиметрах, на глазок это не сделать.