Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ребят помогите мне с таким вопросом, у меня побежал основной радиатор вот и встал выбор, оригинальный контрактный за 2800 рубликов и китайский новый под названием SAT за 1900 руб. И еще если всеже новый китай взять то пробку оригинальную надо ставить или которая с ним вместе идет, выдержит ли она давление, например на родном у меня 0.9 давление. Скорее всего и пробка уже моя не фурычит. Что лучше в плане долговечности?

не вздумай китай брать. он побежит очень быстро. я уже проверял.

SAT уже больше года, все норм.

ставил радиатор sat год с ним точно ездил. от дтп до дтп. первый раз догнал на трассе. поменял. через год на заправке лед+вода скорость меньше 5км\ч как пешком резина зимняя, въехал в отбойник колонки(после меня посыпали песочком). опять пришлось менять. через полтора года прокладка гбц потекла - радиатор по верху паром пробило начал подтекать. купил еще один, но решил попробовать сделать старый(поджимал по тихоньку) и катал новый на заднем сиденье. стекло разбили и радиатор вытащили. пришлось купить четвертый. поставил. вообщем полтора года он точно ходит) крышка в комплекте с ним не идет, покупать отдельно или старую ставить. если как в моей ситуации то лучше китай покупать) а так бы оригинал. все таки он медный должен быть а не аллюминиевый. еще такой нюанс был. что крепления под вентилятор не всегда совпадают- три болтика попали а четвертый пришлось на проволоку прикручивать

так брат сат этот или нет цена прям глаз радует но скупой платит дважды ведь! Я вот стойки контракт взял 2 недели гарантии дали через 2 месяца побежала одна... Вот и скупой...

Если ты уверен что контрактник не забитый и целый то тогда бери лучше его,оригинал все равно лучше хоть и бу.
С другой стороны я у многих видел китайские алюминиевые радиаторы и они ходят и нормально охлаждают.

У меня SAT стоял до аварии не тек и не парил 20 тыс километров на нем проехал. Родной толстостенный потек! купил когда то какой то китай он потек через 2 года , и поставил сат отличная фирма только пробку новую оригинал бери. Сейчас волею судьбы возращу на место толстостенный радиатор на место был куплен в сборе со сноускатом.

пол-года SAT - полет нормальный.
Пробка новая.

2 года на САТЕ, всё нормально, испытанно Жарой Казахстана.
контракт не стал брать, у 10-и летнего радиатора бачки лопнуть как нефиг делать могут, даже с исправной крышкой радиатора.

у меня крышка радиатора потекла. завтра поменяю. испугался что радиатор снова)

Всем спасибо за советы. БЕРУ САТ и точка!

воду не мути смотря какой китай

китая на пару лет хватит. он тоньше в два раза. трубки для акпп толще родных. за крышкой следить надо, давление выше нормы потечет сразу. охлаждает лучше чем засраный родной

Был опыт с SATом, два радиатора отходили примерно по году. Мне кажется выбор не ограничевается SATом и контрактом. Есть же и другие производители

А может быть просто нужно правильно крепить?