Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


я в трех машинах менял уже . моя третья была управился за 3 часа и один , главное паяльник хороший и все будет огонь , у меня с другой стороны не пришлось ни чего выламывать и выпаивать , почти как с завода !!!!!!

Так вот, коллеги, подача, на штатном радиаторе, как раз в верхний бачек! 100% Я сейчас как раз меняю радиатор и совершенно точно по трубкам прослеживается подача в верхний бачек, так и прицеплю ипсумовский

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:


ТОже думаю не ломать с водительской стороны. Уже в процессе, пообедать домой пришел ) Кстати, родной смотрю, а верхний бачек забииит кусками герметика чтоли, позже, будет время, разрежу его, пофоткаю. Ну у меня было ацки холодно в салоне (

ну не знаю у меня нижний подача , это точно

+1 у меня тоже

По поводу подачи сверху или снизу.
Чтобы не делать поспешных выводов, просто откройте каталог или картинки в букваре, там четко все указано.
Подача идет однозначно с завода в нижнее отверстие, в нем же потому и установлена втулочка-рассекатель.
И вот почему. Воздушные пузырьки при этом естественным путем внутри радиатора поднимаются снизу вверх, там подхватываются потоком жижи и сразу вылетают с ней через верхнее отверстие в верхнюю трубку и не успевают накапливаться внутри радиатора.
Таким образом и происходит "борьба" с загазованностью\завоздушиванием сепарации внутри радиатора отопителя.
.

Добавлено спустя 12 минут 10 секунд:

Просто не советую это делать.
Загазованность радиатора малого размера( по сравнению с радиатором охлаждения ДВС) приведет к его раздуванию и затем к разрыву.
P.S. Про последствия вытекания тосола на пол салона и не говорю...
.

Так, ну вот теперь я окончательно растерян.
Поставил радиатор ипсум, но не работает он, газовал, воздух выпускал, на высоких оборотах начинает греться, на холостых опять... Вот теперь я и думаю, а может я воздух из печки выгнать не могу как раз из-за того, что у меня были перепутаны трубки, предыдущим хозяином?
В моей книжке нет схемы системы охлаждения, сейчас по форуму порыскаю, где-то была тут... Устал как собака, результатом не доволен, печка не заработала пока
Завтра пойду менять трубки месстами под капотом, там точно подача в верхний, обратка нижний.
p.s. Блин, не помню в какой теме на форуме попадалась схема системы охлаждения.

...переставь подачу в нижнее отверстие, должно заработать.
Вопрос:
втулка-рассекатель есть в радиаторе, поставил сейчас как, она вверху или внизу?
.

Я не знаю, есть или нет. Но радиатор поставил так как он стоит в ипсуме, не переворачивал Завтра переброшу шланги под капотом и попробую, похоже вы правы про пузырки воздуха и т.д.

Лады. Пробуй конечно.

По поводу втулки-отсекателя.
Не хочу огорчать, НО... ...
Если он все же сейчас оказался в верхнем отверстии , то либо его придется выдерать, либо опять вынимать радиатор и переворачивать.
Дело в том, что если он стоит в верхнем отверстии, то он создает препятствие и завихряет выходящую жижу, тем самым пузырьки воздуха не полностью выносятся\вымываются наружу и загазованность частичная в радиаторе будет присутствовать. Таким образом не будет ощидаемой полной теплоотдачи в радиаторе.
Увы.
.

Ребят читаю и понимаю что 1zz прогнать воздух затруднительно морду машины надо задирать вверх и потихоньку струйкой с пол миллиметра заливать антифриз в горловину, сегодня ставил человеку 2,5 часа выгонял пробку. но выгнал. так что терпения и выгнать можно все))))

Я, таки, не удержался и опять сгонял в гараж. Перекинул местами трубки и вот она, долгожданная, желаемая жара! Ура! fei5656 рассекатель должен быть на месте, я радиатор не переворачивал вверх ногами, поставил так как он и стоял на ипсуме и должен стоять. Я специально искал радиатор с целыми трубками, соответственно за это я спокоен.

Одно немного еще напрягает, постоит на холостых, трубка обратки остывает, но не всегда. Видимо еще воздух в системе остался. А если ехать, даже медленно, жара прет в салон! Отлично! Спасибо за советы!!!! Я доволен! Завтра дособеру машину и буду ездить, тестировать.

Мо-лод-ца!
Теперь зиму будешь ездить как белый человек!
.

ОТ ДУШИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! одобрямс!!!!!!!!!!!!!!!

Если актуально ещё
viewtopic.php?p=199331#p199331

за 10 минут научился на 1 зз выгонять воздух , как тока двиг прогрелся сдергиваешь обратку их печки под капотом , как тока потекла на место патрубок одеваешь , далее на дроселе есть тоже два шланжика , отбрату снимаешь и воздух сам вышел , ни не надо газовать и морду задирать !!!!! может кому пригодится!!!