Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет, уважаемые. Обозначилась у меня проблемка пару-тройку месяцев назад - стал убегать тосол. Куда он убегал я понять не мог, просто доливал его и дальше ехал, километров на двести хватало, главное было - за температурой следить. А совсем недавно проблема обозначилась во всю ширь. Еду, значит, на температуру иногда поглядываю, тут замечаю, что она у меня зашкаливает. Останавливаюсь, выхожу, а слева из-под капота пар хлещет как из прорванной трубы парового отопления. Когда пар перестал идти, тогда и увидел где у меня проблема - вертикальная трещина. Постоял, почесал затылок, долил в радиатор остатки тосола и поехал домой, благо недалеко было, километра полтора. Когда уже заезжал во двор, то за мной тянулся шлейф пара как из паровоза.
Проблема показана на фото. Кто чего может сказать, может заклеить чем или только замена? А то за новый радиатор просят 6500, а за б/у 4500 т.р.

Знакомая проблема,у клевера нашего летом так же побежал,их ремонтировать дороже обойдётся,и не качественно, тут только замена,пошукай здесь на форуме,ребята подешевле отдадут да и целый если б/у! Леха же поставил китайский аналог,сейчас ездит и забыл про него,цена ему 1800-2000 деревянных!

Andrey 27, спасибо за информацию.

Замена, надёжней получится. я себе купил китайский радиатор и 3 месяца полёт нормальный.

где ты такие цены нашел? на свою я брал около 3 тыр. ремонт не делай - замену делай, однозначно

В славном граде Южно-Сахалинск.

Ремонтировать смысла нет. Я купил китайский радиатор, 2.5 года полет нормальный. У друга на хонде тоже китайский радиатор, года три ездит, норм. Только у них один нюанс, краники лучше переставить со старого радиатора. Колечки уплотнительные на краниках придется менять, если краник хоть раз открыть/закрыть. Крышку радиатора я тоже купил оригинал и сразу заменил, на всякий случай ) .

однозначно замена,хоть и давление маленькое(0.9)но трудно тосол удержать под таким давлением,на себе испытал))с тосола лучше на антифриз перейди,говорят что тосол разъедает всю систему и гробит помпу

Бери панду, сатовский не вздумай брать! Обязательно его будут усердно впаривать мол хороший - не слушай их обманывают бессовестно! Сатовского мне хватило ровно на 200 км. И у него порвало бочину, так что из личного опыта совет. Мне ребята тоже панду советовали, но я их не послушал. Пришлось платить за 2 раза)

nik-spider знаешь у меня первый панда стояла так еще и трубки на масленые шланги для коробки пришлось переделывать там просто штуцера были прямые(((( А вот последний сатовский был отличный. но нашел свой родной толстый радиатор. а то они все были тонковаты. для multimax да новую пробку надо обязательно и проверить термостат и скорей всего из за пробки порвало ваш радиатор.

3 месяца назад брал у себя в городе за 2300

сатовские ходят на ура!проверено не на одной toyota а рвет однозначно из за пробки!

Пробка была куплена оригинальная, а не из комплекта! Всё равно порвало. За сата многие плюются, слишком много брака. А насчёт переделки с трубками - то ничего там не нужно менять и переделывать, вам просто не тот радиатор дали, их там два. У меня такая же была ситуация - заказали два себе и отцу на ардео, пришло две одинаковых коробки, вскрыли, у меня норм у отца как раз ваш стлучай с трубками, нам поменяли на нормальный. Вот. А коробки одинаковые и штрих коды и серийники и всё остальное, нужно сразу вскрывать и смотреть

В общем, дело обстоит пока так - один мой коллега подрабатывает тем, что паяет и делает прочий ремонт пластиковым деталям машин. Я ему показал проблему на фотографии, он сказал, что это лечится, если пластик не перегрет. Перегретый, говорит, тоже можно запаять, но проходит радиатор недолго. Вот снял сегодня радиатор, завтра повезу ему показывать. Как будет результат - отпишусь. Заодно подскажите мне, что это за трубка, которая на фото красной стрелкой обозначена. Я когда радиатор снял, то с него тосол вылился и ещё какая-то маслянистая жидкость из этой самой трубки. Вот и хочу узнать, что ещё нужно будет заливать, когда радиатор на место поставлю.

Не надо ремонтировать, только замена с промывкой системы охлаждения. Вот весь ответ.