Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Перекосом я назвал мощность обдува с водительской стороны он был значительно слабее,чем с пассажирской.

Да, я думаю, надо залить тогда (раз реакции нет) и покататься, хуже уж точно не будет. Потом слить-промыть-залить новый. А при нагреве не может быть реакции?

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:


Понятно. Спасибо.

Добавлено спустя 1 день 3 часа 2 минуты 14 секунд:
Взял Силлит от накипи 181р., жидкий и 450мл.; и Санокс от ржи и накипи 71р. (в 2.5 раза дешевле), густой и 750мл. (более чем в 1.5 раза). Так вот, ингридиенты и % отношение состава у них практич. одинаковы (за искл. красит, и проч.несерьезн. добавок), а цена их, кол-во и консинстенция в сравнении друг с другом очень существенны.
Дома проверил. Силит мне показался лучше однако. Тем более, что замучился смывать Санокс по нескольку раз . Из радиатора полностью его вымыть не удастся, думаю.
Смотался в автомагазин, сфотал спецпромывку радиаторов 10 минутную, производства USA в пластиковой желтой бутылочке емкостью 354мл. с зеленой этикеткой фирмы ABRO. После разговора с продавцами, пользующихся этой и другими, решил узнать у вас: правду ли они говорят, что эти спецпромывки можно залить и ездить с ними, после слить- промыть- залить свежий антифриз, мол, они безвредные все, так же их мешать (разные) между собой можно, и совсем необязательно следовать инструкции, где написано: через 10 мин. слить. Просто я искал такую промывку, что бы залить её в антифриз, в радиатор и ездить некоторое время с ним, но такой не было, а была вот эта, американская.

Родственник, старый химик, работавший на металлургическом комбинате сказал что хорошо должна промыть лимонная, но только бадягу разводить в пластике или в эмалированной посуде. И греть! Почти до кипения. В оцинковке нельзя говорит. Я думаю взять Кастрюльку эмалированную, ее на горелку, в нее помпу ну а дальше вы знаете. И гонять пока вода почти не закипит. 10 грамм на литр вроде как. Короче 10 пакетов на 10 литров

В советские времена мы ГАНы(ОП2000 опрыскиватели) после ядов промывали сывороткой брали на сырзаводе просто заливали две тонны и оставлялина день-два. Железные емкости внутри блестели

я на днях все таки решил тоже попробовать вернуть жару в машину,сначала разобрал все,посмотрел,испаритель чистый...снимать радиатор не хотел,т.к. эта завальцовка доверия не внушает,решил на месие мыть,так вот, сначала прицепил шланги на патрубки печного радиатора,и часа полтора мыл, меняя направление,и герметика куски и прочая хрень вылетала...потом уксусом мыл так: ставлю чайник1,8л и 1бутылек 180мл уксусаи в радиатор...прогоняя его и оставляя недолго покиснуть,так 5 бутыльков,правда первым чайник отмылся пришлось так вылит)и потом снова водой. п.с. вода была с отопления,кипяток и давление хорошее. все в машине жара.....А САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ТЕПЕРЬ КАЖЕТСЯ ЧТО ВОДИТЕЛЬСКАЯ СТОРОНА ГОРЯЧЕЕ ДУЕТ....

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
А вообще если бы снимал радиатор, то погрузил бы его в тазик с водой и с уксусом и прокипятил бы...проверено,помогает. УКСУС ТЕМА!!!!!

Только что такой какой на лауреле промывали стоит 22р50коп с помощью 2х бутылок порошок разводили в литре гор воды. На лавре радиатор тоже люминь а патрубки пластик. Пока ничего не потекло каки вылетело мама дорогая. Все, в машине жара на улице -40.
Пс. Жидкость эта при промывке жёстко греется аж бутылки плавит
Ппс написано безопасен для алюминия и пластика. Воняет нашатырем сильно. Ест руки

Сначала промыл блок с радиатором лимонкой 12пакетов по 50гр. на 5-6л. горяч воды (от печки отсоединил, шланги замкнул напрямую) .Погонял, после поездил на этом, км 50 с чулком в верхнем патрубке. Пластилина серого было размером с больш.батар.для фонариков, короче, забитый чулок был. После промыл чулок, по-новой вставил, поездил- вышло еще с пальчиковую, после еще чуть с песком. Потом силитом- толку ноль, так, песка чуть-чуть (походу, лимонка все вымыла). Потом промывал много раз водой из под крана, после дистилир.залил, поездил- слил. Открутил пробку на блоке, слил парашу, промыл 50-ю л.отдельно блок самотеком- песка было немало. После отдельно помпой печку поочередно вход- выход нагретым силитом часа 1,5- только слизь зеленая, песочку чуть. Затем из под крана напором печку промыл, потом дистилятом, после выдул все и залил в чистый блок с печкой новый антифриз. Теперь катаемся- смотрим где побежит, нет.

Звонил кент , хозяин лавра катался седня весь день грит жара в машине, на улице -37 -41 , походу тоже на Висте попробую.

Ох, ребята, аккуратнее с этими безопасными средствами. А то я как-то залил крота, тоже безопасного...
viewtopic.php?p=288517#p288517

Ага ну он звонил там другого ниссана Уже моют посмотрим, потренеруемся на кошках)))

Короче пацаны! Не слушайте меня.... То что ниссану хорошо хозяину товоты смерть и деэпиляция! Приехал к ним они все промыли уже все ок, взял короче один пакетик и поехал в бокс пока на смене в ночь думаю займусь, ехать никуда до утра не надо время есть. И,.... Толи мне пакетик термоядерный попался то ли вода в отоплении на работе слишком горячая( тут больше 100 ки кипит в шланге) ну короче снял шланги набрал в бутыль засыпал чудо смесь и чет мне как то сразу не понравилось как она себя ведёт бурлит че то непонятно, ну и пофик подцепил к патрубкам два бутыля качнул пару раз...... и пляяяяя тут такое началось.… невероятное... как там давай все кипеть, шланги слетают, бутылки ппц кипяток пляя бегу в рабочую машину за перчиками а там тока тряпочные прорезиненые короче пока боролся со стихией перчи промокли в химии, волосы с рук нахрен местами выпали... этаж падла волосы растворяет пля обжегся весь, не знаю че так, на нисцанах как то контролируемой реакция шла а тут пля ппц ядерный коллапс блин какой то.
Пс пишу лысыми руками((((( блин крема на работе нету пойду хоть солидолом чтоль лапы намажу)))

Эх, ребята... Печка-то хоть целая?