Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Приветствую ВСЕХ, доброго времени суток. Проблема такая: появилось чуть времени, решил закончить с машиной по обогреву салона. Поиском владею, искал, собирал инфу, но в итоге обоснованных советов не имею, потому решил создать тему здесь, прошу не пинать .
Печка греет, но не обжигает кончики пальцев как у некоторых. Испаритель кондея чистил, патрубки, термостат в порядке, заслонки печки тоже. Хочу промыть радиатор печки без снятия, да и радик двига заодно (снимал крышку, соты в тонком белом налете). Как промывать знаю, вопрос один: бытовая химия . Многие советуют Тирэт и т.п. (не думаю, т.к. они против органики). Склонялся к Силиту от накипи (хвалят), НО, проехав по магазинам (во всем городе только в одном месте нашел), прочитав этикетку, там: не применять с медью, АЛЮМИНИЕМ, и еще не помню с чем. Главное- алюминий. Не хватало еще угандошить радиаторы! Помогите реальным советом- чем промыть? Силитом очкую. Спасибо.

Я уксусом промывал. На 10 литров 1 пузырек исенции(хотел больше). Греет вроде теплей (зимой почую лучше) но в ведре не заметил ни какого мусора который должен был появиться после промывки.

Значит, уксусом не катит. Грязь или осадок должен быть.

Я промывал лимонной кислотой пакетиков 10 и порошок антинакипь 5 шт на флягу горячей воды промывал только радиатор печки,основной не промывал, Гонял воду около часа потом отключил насос и оставил откисат часа на2, затем опять прогнал немного, с радиатора вышло не много грязи и хлопьев,затем систему промыл просто теплой водой. В результате печка стала на много теплее дуть и перекоса почти не стало.

А если Керхером под давлением, не порвет радиатор?

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:



Порошок не хоца, может внутри осесть, или с аналогией с Кометом (алюминий)
Что за перекос? Поясни пожалуйста.

Не грей голову, вот почитай, я на днях делал, это не первая машина!
http://www.drive2.ru/l/4807177/

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Зачем тебе давление? Главное кипяток и лимонная кислота, плавно прочищающая радиатор! Чем горячее вода и длительней процесс-тем эффективнее!!!!!!

Не грей голову, вот почитай, я на днях делал, это не первая машина!
http://www.drive2.ru/l/4807177/

Зачем тебе давление? Главное кипяток и лимонная кислота, плавно прочищающая радиатор! Чем горячее вода и длительней процесс-тем эффективнее!!!!!![/quote]

Спасибо за ссылку. Давлением, наверное, после откисания- что бы вымыло всю шнягу- но не Керхером (перестрахуемся), а напором горячей воды из под крана, что бы краном регулировать давление.

Видел как фантой промывали, реально моет.

Я про это слышал, и про кока колу, и сыворотку. Но остановлюсь все же на лимонке, может еще вдобавок спецхимию для промывки автомобильных радиаторов.

Вот именно не кола а фанта. А почему не промыть спец средством каким-нибудь. Я перед заменой антифриза лил вот такую какуКатался с ней 200 км, потом промывал проточной горячей водой несколько часов, затем дистилированной литров 20 на холяву брал. Вообщем мыл весь день. Не бытовая химия конечно но всёже. А, забыл, перед промывкой снимал термостат и на его место ставил старый без потрохов, чтоб по большому кругу сразу гоняло.

Хорошая штучка? А то я винсам всяким не очень доверяю ... Сколько ее надо на радиатор, может штуки 3 влить, не опасно?

Один флакончик надо. Можешь посмотреть на их сайте http://www.motoresurs.ru/. Это не пятиминутка, на ней кататься нужно. Не по теме конечно извиняюсь, но не могу не сказать. Скептически относился к всякого рода добавкам... но их продукция реально работает. Советовать конечно не буду, это дело каждого, но протестил практически всю линейку продукции на совавтохламе.

Спасибо, посмотрел. Говорит грамотно, но как бы это не было типа Форсана (тоже наши нанотехнологии), и тоже грамотно излагали, видео есть про ДВС, работающий без масла (а отвод тепла /и не только/ маслом?, что-то про это промолчали, у меня потому и появились сомнения относительно этой присадки) . Это тапа витаминов, совмещ.в одной табл. несовместимых компонентов- такое есть, сам пил, только ничего не заметил
Как собственные впечатления от этой промывки радиаторов (надеюсь без эффекта плацебо, а реальные)? Да, и пару тыщь кататься- зима пройдет...

Кататься всего 200 км, а эфект, ну не знаю, хозяин бывший хорошо следил за машиной ( кстати форумчанин bOSE- вспомню его добрым словом ). Мыл чисто перед заменой антифриза. Грязь была конечно в слитом антифризе, но срача не было. Вообщем промывать надо, чем думай сам, главное подольше, как говорится: с чувством, с толком, с расстановкой.

Замерял градусность у себя в старом антифризе (тот, что сейчас залит)- норма. Думаю слить его в емкость, промыть лимонкой (кислота), после водой, затем тиретом (щелочь), опять водой под напором из под крана, потом залью обратно старый антифриз с этой бякой, покатаюсь, солью, промою водой, а после новый антифриз залью. Так дольше, зато самый оптимальный вариант.