Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго время суток одноклубники.
Проблема появилась такая.
Вот уже второй день подряд ситуация одинаковая.
Значит собираюсь я с утра на работу. Завожу машину с брелка, она заводиться с первой попытки, судя по тому, что сразу приходит звуковой сигнал в ответ, что машина завелась.
Далее в обеденный перерыв спустя 3 часа стоянки возле работы, завожу с ключа а она не заводиться.. Первая попытка, секунды 3-4 держу зажигание, второй раз, 2 секунды примерно, ну и с 3 раза заводиться. На улице +1 +7 °С.
И так уже 2 день подряд.

Ранее.
3 месяца назад сделал капиталку двигателя. Сейчас проехал почти 6 тысяч км, на выходных буду менять масло. Уровень немного упал, грамм 200 наверное не хватает( не подливал), масло брал не дорогое,рублей 200 литр. да и газовал бывало тапку в пол.
Свечи новые.


zzv50, 2001' двигатель 1zz.

Тоже такое бывает....особенно осенью. Может сига тупит? А у меня со стартертом проблема начиналась так....вылечилось заменой щеток.

Вот и сейчас осень
Ну сигналка то не причем, я же с ключа пробовал. Надеюсь это не от температуры воздуха на улице зависит..
Раньше то мог завести в -27 без проблем, без прогрева на ночь.
А вот сейчас ходил на обед, нормально завелась. Странно как то.
Раньше таких проблем вообще не было с заводкой.

Может попробовать бенз залить другой 2, 5 или 8 и на другой проверенной заправке? И посмотреть после этого как будет заводиться...)

Да когда у меня стартер ломался так же было...то заведется то нет...потом все хуже и хуже...и в зиму с ключа еле завела и в сервис...починили стартер и проблема исчезла.

Добавлено спустя 28 секунд:
А обороты держит на холодную? траблов нет?

Наверное зря так издевался над свежеоткапиталенным двигателем Надо с любовью и лаской, а ты ... грубиян вообщем

Фильтр в баке давно менял?

Водичка в баке может подмерзать. Страви разрежение в баке. Проверь клапан на крышке бака. Залей 0,5 спирта в бак.

Бензин проверенный лью.

Вот на счет щеток, нужно заняться этим.
Обороты в норме, судя по звуку. Тахометра нет...

Так "издевался"то я после 2 тысяч пробега

Не когда не лазил туда спустя 2 года как купил машину.

"Страви разрежение в баке" это как? Ну клапан держит давление, при каждой заправки авто убеждаюсь А про спирт что-то сыкатно, да и чем он поможет

помойму вы сами ответили на свой вопрос...фильтр в баке замените для начала лишним не будет. А с ключа заводится сразу?

Если в баке есть вода, она разбавляется спиртом, не замерзает, и безболезненно сгорает в цилиндрах. Полезно для профилактики.
В баке, по отношению к атмосферному давлению-разрежение. При откручивании крышки воздух входит в бак. Если клапан на крышке не работает, бак сжимается, топливо насосом недостаточно нагнетается в топливную рампу.
Ради спортивного интереса. Пробуй перед заводкой снять и поставить крышку.
Может и регулятор давления 4.

Ольга, в первом посте я описывал, что с ключа была такая проблема.

Про водичку понял, спасибо.
Ну вот открывал я крышку бензобака, от туда воздух выходит, или так сказать пары бензина, и не мало
Ладно понял, где копать если что случится, тьфу-тьфу.
Всем спасибо за советы.

У меня была проблема такая: падало давление в топливной системе, причем с утра как то лучше заводилось, а после небольшого простоя заглушенной, стартер просто разрывался, пытаясь завести машину. Думал я, что резинки не поменял, когда в баке фильтр менял, купил все резинки и поставил, не помогло. В один прекрасный день, запарковался я в самом центре нашего города, отошел в кафе попить чайку, вернулся через час, и нифига не завелся. Свечку выкрутил - сухо. Достал бензонасос из бака, а он не качает, купил насос контрактный тойотовский (подбирал тупо по фишке и форме, конкретно на висту не было). Поставил, завел, езжу. Проблема с зажиганием после этого ушла. Видимо насос уже работал кое как, поставил новый, заводится с пол пинка. Возьми на заметку. возможно проблема там. Цена вопроса 800, да и на бензонасосе сразу фильтр грубой очистке был годный, чистенький.

Спасибо за совет.
На сайте читал, мол чревата езда на почти пустом баке. А я блин катаюсь пока полоска не пропадет совсем и ещё км 15 проезжаю . Но не всегда довожу да такого. Как бы не вылезло мне это в копеечку.

Блин, я уже 6 лет езжу пока до красной лампочки дело не доходит, потом на ноль ставлю одометр и езжу еще 80км, больше не рискую. Только потом на заправку(((

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
А два года назад, когда менял фильтр в баке, заметил что бак совершенно чистый и даже крошки ни одной не было. О каком шлаке люди говорят, что в насос попадет.