Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


кто пользовался данным девайсом? летом заводит с мертвым акумулятором без проблем, а как в минус 25 и ниже?

И сколько стоит такой девайс? И в принципе думаю заведет один раз и все он умрет. Так как зимой очень большой расход электроэнергии машины!

http://www.zr.ru/archive/zr/2014/04/puskachi#160
http://experts.people.zr.ru/2014/04/23/ ... v-karmane/

Димон,я ж тебе говорил,хорошая штука,только дорогая больно! А в морозы зимой сам проверь,только на груди не грей,с собой ночи и во внутреннем кармане,потом отпишешься! А как цена упадёт наполовину,я тоже себе такой куплю!

такой 3000.есть и дешевле и дороже 2500 и 3400.все зависит от набора переходников и мощности

нормальная цена, пугает что просадка напряжения в сети есть особенно в морозы и может выйти из строя эбу они чувствительные.

не остовляй его в машине .носи с собой. размер то полторы пачки сигарет

Санька,у нас у многих такая штука,сбоев в работе не наблюдалось!

прямо-то успокоил

баловство эти штуки...с физической точки зрения)) рекламный ход и только.
Уже обсуждали тут гдето в теме заряда АКБ ... быстро не нашел.

Да, фиг его знает братан пользуется 2 года всё отлично (у него хонда и УАЗ). Но пока моя ардешечка заводится отлично, брать не буду. ВСе зависит от аккумы, у кого плохо заводится зарядите перед новым сезоном. И будет вам

ИМХО
Ну по сути это литий-ионный полимерный аккумулятор, как у ноутов или планшетов, только сделан в виде девайса с переходниками под зарядку разных гаджетов (для этого он безусловно полезный). Если верить рекламе, емкость этой батарейки 3,7 Ач (как у меня в ноуте)....и это в 20 раз меньше, чем у наших АКБ, но у него есть способность дать мгновенный (на 1-2 сек) ток в 100 раз больше, чем обычные литионные батарейки, до 400А, и это всеравно в 1,5 раза меньше, чем у наших АКБ. 400А это как у АКБ 35Ач....зимой не вытянет замерзший двигатель, но теплый может легко стартовать.

Японцы, например, как одни из продвинутых в автомобилестроении, давно бы уже купили такую технологию и ставили такие устройства вместо штатных АКБ на пипетки всякие)) а то вешают батарейки на приусов размером с седушку))) Кстати, в приусах такие же полимерные АКБ, тока таких устройств как carku там штук 50 вместе))
Если dimarik-27 помнишь....лет 5-7 назад активно рекламировали штуку импортную, которую суют в радиатор охлаждения и она экономит 2 литра на сотню))) чего то она не прижилась, а такая крутая была и стоила 100$.

PS: за его стоимость 4500р я бы взял АКБ 65Ач и не грел авто зимними ночами....100% проверено!))

Я так и сделаю Паш!