Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Мужики подскажите пожалуйста, каким образом устроено крепление к/вала, кореные крышки по отдельности? Возникла ситуация, пропало давление масла, на горячую 0,2, думаем обойтись малой кровью заменой кореных и шатунных вкладышей. Вот интересуюсь устройством данного двигателя. Может фото есть двигателя снизу у кого, было б вообще шикарно.

В мануале крышки только качество не ахти.