Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


забудьте то что вы знали о печке до этой темы!) итак реле щелкает, проводку всю вскрыл(разобрал воздуховод за бардачком), все контакты для проверки очень замечательно скрутил) предохранители все целы, если где то и были плохие контаккты все переделал. и вот тут начинается самое интересное - разбираю блок управления и уже вижу какие то переделки, какие то проводки перерезаны какие то скручены к одному вместо двух, и в самом блоке уже перепаяны резистотры, одна дорожка разомкнута специально другая перепаяна от одной дорожки к другой(вобщем кто то постарался). есть один толстый провод белый+ идет под капот в распредкоробку, но там подходит к заглушке, т.е. питания из под капота на него нет(но почему до того как подойти к реле он проходит через два предохранителя 10 и 20 А). минусовой вроде понял что от корпуса к печке идет. интересно себя реле ведет - она делает один провод(этот самый толстый белый) плюсом если включить печку и минусом если выключить. ставили один в один вблок управления печкой - ноль эмоций, но релюшка так же щелкает. замеряем напругу на контактах на реле без нагрузки - плавно вольтаж меняется в зависимости от положения регулятора. подключаем лампочку тока нет. провода которые идут на печку непосредственно прозвонили - целые.
вот у меня назрели вопросы) не может ли быть проблема в замке зажигания и может стоит подсоединить все провода как должно быть и перепаять все дорожки? и как запитана печка, ведь лампочки горят все заслонки жужжат, но не работает AUTO???или ваши идеи) завтра еще раз гляну коробку с предохранителями под капотом, погляжу проводку.
и почему то часы не выключаются если выключить ключ зажигания

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
и забыл совсем сказать раньше печка работала только либо самые малые обороты либо максимальные

Скорее всего один из предохранителей под капотом трубочкой, т.е. на перегрев, и если он сработал, то обычно напряжение без нагрузки будет, а при подключении нагрузки тока не будет. Обороты минимум и максимум уже писали, перепутаны разъемы за бардачком. Режим AUTO так же не включается при отключенном датчике температуры в салоне (правее вверху в рамке магнитолы). Напряжение на реле силовое идет через предохранитель 40А HEATER

Нет предохранителя 40А. Есть почему то два предохранителя 20 и 10 перед реле включения мотора вентилятора. А какие преды трубочкой? Не увидел

Добавлено спустя 34 минуты 25 секунд:
У меня 91-го года

Должен быть, но где стоит не помню, к сожалению у меня имеющаяся книга не полная.

california84 книга у меня есть пиши мыло если нужна

У меня тоже неполная книга, схема электрическая только с 92-го года. california84@mail.ru. спасибо

Да,пардон,посмотрел, у меня тоже с 92г.в(

Автор, глянь почту

спасибо. сейчас гляну

Добавлено спустя 1 день 22 минуты 2 секунды:
553 еще раз спасибо, вроде схема подходит, посидели подумали и разобрались теоретически) практически послезавтра полезу собирать, за одно радиатор печки думаю поменять, поставлю побольше вместо кондиционера (все равно место пустует). работаю холодильщиком, такого добра хватает, главное по размеру подобрать)

нашел причину - сгнил провод под крылом плюсовой, была повреждена изоляция и он по тихой превратился в зеленку. примерно 1 см провода был окисью меди!!! когда перекусил провод оттуда просто посыпался порошок зеленый

Добавлено спустя 11 минут 3 секунды:
где обведено кружком, отсюда идет плюсовой провод на печку под крылом и в кузов. прозвонили его - звонится 187кОм. стало понятно в чем причина, почему вольтаж есть, а под нагрузкой нет. а само обзначение прямоугнольник с диагональной полосой значит что нет предохранителя и там стоит перемычка. потом начал раскручивать изоленту и наткнулся на этот обрыв.
здесь немного продолжение моей темы что касается оборотов http://vistaclub.ru/forum/viewtopic.php ... 88#p273588

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
кстати плюсовой это большой белый провод в ногах у переднего пассажира он проходит через предохранитель 20 А

Добавлено спустя 10 минут 2 секунды:
этот предохранитель находится там же