Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня нет. Как-то бо...г миловал, с правыми всё в норме...
...

Народ, подскажите лузеру чё за гранаты, а то я чё то не вкурю ни как))

Шрус в простонароде "граната" названа по визуальной схожести с одноименной,стоят на приводах!

Ну теперь понятна)

А эту штуку кто-нибудь менял? Нужен совет

Обратись в личку к TANK.
Он сейчас наверное будет менять на днях.
...

Не буду я его менять.
Осевого биения у подшипника на той гранате которую ты прислал нет, а тратить 1000р за сам подшипник, ждать его месяц, а потом ещё корячиться с заменой я не буду.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Re: Вибрация при разгоне
у меня только при разгоне от 30 до 40 vsta ardeo 2001 г стасян

У меня от 100км.в ч. и больше начинается вибрация в руль... умер второй подшипник за 2 года в левом колесе. Всё в ходовке (стойки,яйца,сайлентблоки) поменял, не помогает! Что делать и как диагностировать откуда эти вибрации? Схождение делал, резину поменял, уговорами просил... не помогло!

Балансировка...

ну это я первым смотрел...да и резину сменил.... поменял ступицу правую и привод в сборе с гранатами...проблема ушла!

Возможно что биение в руль на небольшой сокрости - это грыжа у передних колес, которая не всегда видна не опытному человеку.

Виляет задницу на малой скорости - грыжа у задних колес.

Бьет в руль при резком торможении на большой скорости - пора растачивать (выравнивать поверхность) тормозные диски, т.е. от колодок идет неравномерный износ поверхности.

Все это изучил на своей шкуре

А вот вибрация при разгоне быстром это скорее виноваты внутрение гранаты, возможно неправильный развал-схождение или балансировка колес. Стучок в повороте - виновата внешняя граната...

Шаровые проверяют на поддомкраченом вывешеном колесе, если при движении руками (качании) колеса вверх-вниз (по вертикальной оси, на себя - от себя) есть люфт, значит шаровую менять надо, если люфтит при качании колеса вправо-влево, значит пора менять шаровую рулевой рейки.

Подшипник ступицы обычно при износе гудит на скорости.

у меня виляло на скорости выше 70 - тоже грыжа выявилась потом...

Опять появилась вибрация((( После замены правого привода в сборе с гранатами, пришли в негодность пыльники. На сто поменяли пыльники(взял их со старого привода). И опять всё сначала, после 100км/ч сильное беение в руль. Гранату внутреннию разбирали на сто...
вопрос...можно ли собрать внутреннию гранату неправильно?Трипод поставить наоборот?
Ну хоть машину продавай...пол года не могу решить казалось бы простой вопрос... ездить невозможно из-за вибрации.
Люди помогите...

А сколько времени прошло между ремонтом и возвращением вибрации?