Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вот на работе сделал заменитель родной пробке,сразу скажу тяжелее чем пластик ну а так по виду кто что скажет.


Составлен список, тех, кто хочет такую пробку.
1. Gievskiy-DS
2. Евген 616 -(Vista Ardeo)
3. Vlad-&-Slav-(ARDEO)
4. real
5. Leha 0710
6. dobshin
7. Nikolai 1977
8. Енатолий
9. InBev
10. AN282TON-(Toyota)
11. Ethnica

Ну вроде все,все вопросы по деньгам уладил(кому сколько отдать)Не думал что гравировщик такой хитрый окажется,в итоге 400р за пробку(максимум получился того что рассчитывал )
Сегодня сварщик уже сварил 4 пробки,и меня работой завалили
Ну 4 пробки уже в конце месяца могут увидеть свет,будем надеяться фрезеровщик сделает пазы ну и я все это дело полерну и на гравировку.
Как сделаю сразу список сформируем,и по очередности будем снабжать пробками

Аааа и меня в очередь, с надписью ARDEO
автору + в репу за эксклюзив!
Сразу видно рукастый человек!

И меня в очередь!!!

Очередь будет отсчитываться с начала темы т.е Giversky-1?Евген 616-2 и т.д по мере очередности!Думаю никому обидно небудет!!!

Так-так-так! Ну-ка, какой я там по счету?...

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Я третий! Третий я!!! ВОТ доказательство!!!!!

Ну раз так все пошло поехало и меня в очередь на эксклюзивную пробку с надписью TOYOTA, проектировщику в репу)))

И мну в очередь с надписью VISTA афтару респект , алюминий конечно получше бы был, а так молодца, а коррозия не проявится?

Афтару респект и уважуха Я тожа такую-жа хачу Тока надпись СЕРГЕЙ если можна. меня в очередь!

молодца!!! но гдето в новосибирске вроде на питухах на рынке видел такого рода пробочки тольк дюралевые со значками маделей и пробки бака свободный буду поеду поглядю но точно гдето там видел

Сфотай заодно,кстати я за владиславом!

На счет коррозии я тоже думал,железо все таки а под капотом влага грязь.
Ну в итоге пробка которая стоит у меня была покрыта лаком автомобильным прозрачным.
Пока делаются пробки я каждый день на машине по лужам и снегу и грязи и в общем пока будет готова партия,пробка пройдет полные испытания(температура влага и все такое)
Так что если что то не то то я сразу предупрежу,но думаю все нормально будет так что не стоит боятся коррозии.
Еще вопрос возник,диаметр резьбовой части у всех одинаковый?
Я делаю как себе М37 шаг 3
Надо бы как то подстраховаться а то я вам пришлю сие изделие а резьба не подойдет,нехорошо получится.
Надеюсь у TOYOTA все пробки стандартные по резьбе.

зачетно!!!

Господа кто крайний?)

Евгений, как проходят испытания? Все наше научное сообщество ждет результатов!

Пробка была покрыта лаком вся кроме резьбы.(лак автомобильный"универсвльный")
С верху лак потрескался,по бокам все нормально.Я думаю что лак плохо держится на полированной поверхности(может ошибаюсь)
В итоге с боку лак так и остался а с верху я удалил его и покрыл поверхность бронировочной пленкой.Ржавчины нету,откручивается и холодная и горячая просто легко от руки(чему я рад,а то родную надо было молоточком постукать не получалось руками открутить)
Пробок я сделал(токарная работа) 10 штук. Сварщик все сварил молодец.Теперь жду пока фрезеровщик сделает свою работу(это самый долгий процесс,времени у него нет особо)ну а как сделает то остальное быстро(полирнуть и надпись сделать)
На счет покрытия,хочу лак купить который температуру будет держать специально для автомобиля а не универсальный,покрою заново поверхность и посмотрим что будет.
По испытаниям пока все.
Изготовление потихоньку продвигается.