Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


что именно этот рычажок переключает . у меня с него походу тяга слетела просто плавает ничё не двигая как в пустоте туды сюды

Добавлено спустя 51 секунду:
фото не моё.у меня виста в 33 кузове

По-моему это изменение циркуляции воздуха (улица-салон)

В верхнем положении подает напрямую воздух с улицы, в нижнем подает воздух с печки. Хотя может и наоборот.

спс. модеры похерьте тему.

ЭТО ТОГДА ПО ВАШЕМУ ЧТО ????

Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:
Этот переключатель несет ту же смысловую нагрузку что и те которые находятся по бокам торпеды и все они просто перекрывают подачу воздуха

и это тоже, но те электроникой управляются, а этот рычажок только ручками) у меня прикол был, когда не знал, что он делает. зимой в машине холодно было. оказалось он вверх стоял и с улицы воздух забирал, хотя и переключал на режим внутреней циркуляции. опустил вниз и в машине потеплело)

вот все так и говорят у кого не виста только какого тогда там тяга кудато уходит ближе к печке
кстати там и рисунок типа дует в лицо и дует в лицо на синем фоне!

а то что ты показываеш это рецеркуляция типо с улици и из салона забор воздуха в печку!

Добавлено спустя 50 секунд:
я так понял что не рецеркуляция а в верх мимо радиатора печки идёт!

Эту хитрость придумали японцы, так называемый свежий воздух, с улицы, поступает тебе в лицо (если заслонка открыта) тем самым ты не перегреваешься, а если закрыл то отсекаешь подачу кислорода мимо печки, как вариант когда окна тянет она иногда выручает, при морозах
вот тут подробнее http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f= ... 0%B8%D0%B7

Разбирал печку на 30м кузове, поэтому смело могу сказать что это рычажок "подача свежего воздуха", заслонка открывается прямо на корпусе печки, рециркуляция воздуха в салоне совершенно другое - закрывает подачу воздуха с улицы в салон и заслонка перекрывается в корпусе моторчика печки