Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет!Беда такая... упал расход соляры, по началу радовался на 280км. 14л. по городу с пробками и прогревом,в тапку особо не давил.Выехал вчера на трассу,полный бак (роснефть) антигель 50гр. и в путь,проехав км 150 заметил что обороты выше 3000т. не поднимаются,тяга не пропала.Утром поменял сетку в баке (в печальном была состоянии,видимо ее никогда не меняли) топливный новый поставил,воздушный новый,пробую.... обороты 3500.Снова меняю топливный(думал брак) результат тот же.
Мотор работает четко,ровно,заводится отлично(даже не с пол оборота а с четверти))) утечку топливо смотрел,воздух не сосет,турба сухая,воздуха в системе нет.Единственное что заметил,при полном нажатии газа, на турбе вакум не уходит в нижние положение(до конца не уходит) шток вакума выходит примерно на пол см. и ходит туда-сюда.Патрубок который подходит к вакуму не забит,штуцер не забит(продувал компрессором) мотор не сапунит.за время владение авто ТНВД не трогал.
На ходу ведет себя так...
1-газ в пол обороты 3000 и как будто стрела упирается,мотор не особо нагружен.
2-тож. самое
3-тож. самое
4-5- негде разогнать.

Помогите

На нейтрале тоже выше 3000 не поднимается?

тоже не развивает. Сегодня мыл ВИНСОМ, результата НЕТ! Крутнул топливный винт, вообще 2000т. еле-еле набирала, дыма с трубы просто НЕТ ни белого, ни сизого, ни черного!После промывки тяга немного появилась и педаль отзывчивей стала, но обороты 3000т. пи.....!

Походу плунжерная пара умирает, подними цикловую подачу винт возле трубок, где то в ветке про наш мотор есть описание, это тебя спасёт но не на долго. Вот смотри почти в самом начале темы viewtopic.php?t=1014409 тебе только наоборот надо добавить топлива чутка.

циклический крутил, результата нет. а вот тот что стрелкой обозначен,закручен до конца.пробывал педалью набирать 2000т. и крутить циклический,тупит.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
а про плунжер.... утром заводится с пол тычка, на горячею также. товарищи, владельцы новых дизельных авто удивляются как она заводится.

Добавлено спустя 21 час 2 минуты 20 секунд:
А вообще сколько максимум должны подниматься обороты при полном нажатии газа?Почему дыма то нет ни какого?

Дыма нет потому что солярки мало, если во всех режимах заводиться, возможно забился какой то из фильтров в насосе, тогда тебе на переборку надо, потому что у нашего насоса не ко всем фильтрам добраться можно, да и незачем к нему лесть без знания, но в насосе дело это однозначно, если забивает сетку на входе, машина под нагрузкой глохнет в судорогах. Для успокоения души замени шланг от фильтра до насоса, бывает воздух через него подсасывает и машина превращается в утюг.

Дело в том,что она далеко не утюг!едет отлично,динамика бодрая,на 2ой при скорости 5-10км. тапку в пол,она пробуксовывает,при скорости 30км. на четвертой(сегодня проверял,будит ли копоть или нет,с глушака) не дымит,разгоняется моментом(даже с не хилым рывком) НО все это прелести до 3000т. сегодня на 5ой разогнал до талого,тапка в пол, 3000т. скорость 140-145,раньше 150 поливала и запас педали был не хилый.

А турбина то включается?

Да, дует.

Добавлено спустя 1 день 49 минут 14 секунд:
Закрывать можно!Всем спасибо!проблема была в соляре,залил лукуйла и поехала она как прежде.