Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



нет, не горит ничего. Соляра зимняя. А по цвету соляра отличается? Заливал с канистры вроде как синим цветом была, а на заправке зеленым. Сеточку на баке почистить же можно? Я так понял эта сеточка под сиденьем?

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
взял 10 литров соляры и антигеля. Ща буду разводить. Вот только не пойму какие пропорции. Баночка 325 мл., написано что банки на 160 литров. Получается на 10 литров надо примерно 50 мл.

Добавлено спустя 36 минут 37 секунд:
это наш топливный фильтр?

замняя соляра по цвету у всех разная,у нас например она почти прозрачная в синиву не отдает
да почистить можно,верно лючок находится под задней сидухой
там ничего сложного,отцепишь все трубки,отвернешь все гаечки и вынимай,тока не забудь про поплавок уровня топлива
20мл. антигеля примерно на 10л.соляры
фильтр,с виду вроде он,у меня вот такой

почистил сеточку в баке, поменял топливный фильтр, добавил антигель-машина поехала еще лучше чем была. Осталось с коробкой разобраться, нет кик дауна. Писал выше уже. Кстати грязи в фильтрах было п...ц как много. Как она еще ехала

У меня в гараже 3 канистры во всех цвет разный, залиты на одной заправке. Отфотай подкапотное пространство, узлы крупными планами.

[quote="siber"] Осталось с коробкой разобраться, нет кик дауна. Писал выше уже.

а трос регулировал как писали выше?

что именно надо сфотать?

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

да регулирую каждый день, не могу никак попасть правильно.

Фотай насос, и все вакуумные трубки с клапанами и датчиком наддува. Фото на телефон не канают нифига не видно.

111

Добавлено спустя 17 минут 54 секунды:
222

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:
333

Блин жостко у тебя с проводкой, в общем коррекция наддува зацеплена по упрощённой схеме это нормально это работает безотказно, трос коробки надо одеть обратно у тебя коробка тупо стартует со второй передачи если трос не натянут и болтается, после того как оденешь трос на корпусе у него есть резиновый чехол сдёрни его в сторону и на прогретом моторе на холостых настрой чтобы ограничительное кольцо троса отступало на 1мм от корпуса троса, и постепенно можно это кольцо отодвигать до 1-1,5см коробка тогда должна начать реагировать на нажатие газа понижением передачи (тоесть кикдаун). Тебе случаем коробку не меняли, а то мы так прыгали с одной коробкой оказалось что она от 4s там немного сложнее процедура адаптации.

+

т.е. надо тросик одеть на крепление тем местом где резьба и две гайки? Притянуть гайками, потом настраивать

трос от коробки нужно втавить в рагатину что бы гайки ее зажали
а гайками регулировать выход колечка
я это делал на заглушеном моторе,нажимал на педаль газа до упора(мантировкой),и регулировал трос управления коробкой
в таком состоянии колечко в моем случае находится на самом выходе из резинового наконечника

понял, утром детей в садик повезу и как раз испытаю. Отпишу.

ок)
ждем результатов))

Походу трос не от этой коробки, по стопорному колечку наврятли настроишь, одень трос и сделай натяжку чтобы чуть чуть провисал, и постепенно натягивай.