Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго времени суток! у меня vista CV-30 , двс 2 с-т. в нижней части блока в правом углу возле коробки трещина, сфоткать нет возможности взял фото с нета, примерно трещина по красной линии, течёт из нее масло. Что можно сделать с этим? Аргоном варить? или хватит холодной сварки? есть в том месте давление?

Искать контрактный блок.. знакомый варил аргоном. хватило ненадолго

А в этом месте вобще большое давление?

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:
С другой стороны, толком то делается канавка и заваривается, вон поддоны аргоном варят хватает на 5 лет?! Мб сварщик был не очень?

Блок чугунный,аргон тут не помощник. попробуй зачистить,сделать риски и канавки для прочности холодной сварки.будет держать,повезло,а не будет,то искать блок.хорошей технологии варки чугуна нет,он хрупкий и его ведёт при сварке,гарантии сварки тоже минимальны. блок греется.остывает,шов будет под нагрузкой всегда.

Я бы тоже о блоке новом подумал а лучше о контрактном моторе.

в этом месте врятли есть давление, давление в канале что выше. а вот нагрузка на металл там наверняка не малая, рядом крепление коробки. а вообще данные блоки варят и довольно успешно, я думаю попробовать стоит.

Найти сварщика по чугуну и заварить.

Если просто трещина, а движок жив и не жрёт масло, то однозначно варить с обоих сторон и сделать наплывы поперёк трещины как медицинский шов.

Заварили, простым швом, эллектродами по нержавейке, и сверху широким швом простым эллектродом, сверху замазали холодной сваркой, поставлю посмотрим что получится скорее всего будет как и было: (

Зря замазал будет не понятно прилипла сварка или нет, а электроды можно было взять на медной основе, они хорошо прилипают, и шов получается не хрупкий а как бы вязкий, при этом нагрузку держать должен приличную.