Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем доброго времени суток, вообщем такая проблема, горит лампа свечей накала на ходу, то загорится то погаснет, также мигают лампочки давления турбины и срабатывает какой то клапан то ли датчик коричневый, их там два стоит синий и этот, может кто знает что за беда такая???? машина виста двигатель 2 CT

лампа накала может из-за реле гореть (реле глючит) а если все вместе , то где то коротит.

Вот и я тоже думаю может коротит где то, осталось найти где, а то это герлянда совсем не нравится.

Попробуй самодиагностику запустить, возможно ошибка какая то вылезет(как раз лампой свечей и моргает).

Так моргает еще и лампы давления турбины, и датчик постоянно трещит этот, вчера лазил под капотом пошевелил провода которые на насос идут и вроде перестало все моргать, вчера и сегодня ехал спокойно, не какой гирлянды небыло...)))

Может изоляция где-то подгнила, вот и замыкает на "массу"

может быть, пока второй день нормально езжу) завтра еще посмотрю, может найду чего

Посмотри фишку на генераторе которая сверху, бывает что уплотнительное кольцо в ней раздувает и контакт начинает моросить, тогда гирлянда обеспечена тебе, у моего знакомого такая печаль была вырвали это кольцо и капроновой стяжкой стянули обе фишки, себе сделал также чтобы было на будущее.

Дабы не плодить тем, позволю себе задать подобный вопрос здесь. Вобщем тоже иногда загорается лампа свечей накала и тоже может исчезать, но я сделал самодиагностику, выдала мне она ошибку 71, тобеж ошибку EGR, ну и теперь сам вопрос. Из-за чего это может быть? вакуумные линии смотрел по букварю, вроде все правильно. Отмечу, что ошибка эта стала появляться после замены ГБЦ.

проверь еще сами клапана, и контакты. у меня тоже была ошибка 71, оказалось что проблема была в том что неправильно собрана была вакуумная система.после того как шланчики одел на место,проблема ушла.

В том то и прикол, что скачал с каталога схему вакуумных линий, по которой у меня перепутаны два шланга. Поменял местами (на фотке красным отметил как стояли шланчики) ошибка вообще перестала гаснуть. Может при установке в клапане чо поврели? Если буду клапан глушить-ошибка постоянно будет светится?

на аппаратуре есть датчик такой черный, может еще из-за него гореть. а вот только какую ошибку будет называть не знаю.

этот датчик вроде называется типа как датчик положения дроссельной заслонки, он вообще на тнвд стоит. Мне кажется все же чот именно в егр не так, почему то думаю не работает какой то датчик

ну я и говорю что на насосе. я заглушил ЕГР, лампа не гори. а перепутаны у меня были шланги что к насосу подходят и те же что и у тебя. а что нибудь поменялось после того как шланги поставил как по букварю?

Я и говорю, что когда после установки бошки были перепутаны вот эти два шланга, то ошибка только иногда ненадолго загоралась, а когда я поставил по букварю то ошибка чаще стала выскакивать, причем чаще на холостых загорается когда долго стоишь. Поэтому пока все обратно поставил. У ремонтников бесполезно спрашивать, я уже понял что они нахимичили сами не помнят что и как.