Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Тойота Ардео 2000год, Д4.
Короче сегодня началась какая-то хрень - спидометр показывает 0км/ч, загорается значек двигателя и моргает од/офф!
Причем особых проблем с движением, скоростью не заметил.
Что это такое?с чем едят и как бороться? Предполагаю, что отошел какой-то датчик и глючит разъем.


=================================================
от модератора:
- основные пункты действий (считываем коды ошибок, по коду ищем обрыв с датчиков ABS, сбрасываем ошибку) - подробнее по тексту темы.
- разъяснение причины подробнее и еще тут от zero648
- вариант решения проблемы от Vyatich подробнее
- один из вариантов решения проблемы от Andrei22 подробнее

В добавок еще "типтроник" накрылся.
То есть когда нажимаю Shift Matick, мигает буковка М, и в дальнейшем на
down не реагирует. В эти выходные как
нить займусь ...

http://forums.drom.ru/toyota-camry-vist ... 07734.html

Сбросил код ошибки АБС как сказано здесь и все заработало, но так как я не устранил неполадки с АБС,
через не которое время спидометр опять встал.

Цитирую :


Привет всем.
Вистовод, у меня такая же машина. И такая же проблема. Была.
три дня я ездил по городу и шарил инет по поводу причины. Всю историю рассказывать не буду, скажу сразу решение проблемы: (точно работает для SV43, про другие не знаю).

0) проверь коды ошибок абс. Если горят 31, 32, 33, 34 то читай ниже.
00) проверь коды ошибок коробки. Если горит 42, то чини датчик скорости.


1. На нашей машине должны работать ХОТЯ БЫ ДВА датчика АБС на одной из осей. Обязательно чтобы наодной оси оба работали.

2. При замене/починке датчика АБС - обязательно стереть код ошибки АБС, закорачивая Тс и Е1 в диагност разьеме, и нажимая 8 и более раз педаль тормоза в теч. 3 сек. (зажигание включено) (стирать код ошибки вытаскивая 5А предохранитель тут не катит. Не знаю почему:) )

Удачи! Будут вопросы - спрашивай
Aliknsk вне форума

конец цитаты.

На стоящей машине ABS не подключается, зачем тогда нажимать на тормоз?

Нажимать надо что бы микрик срабатывал. И как тогда в течении 3 секунд можно успеть нажать аж 8 раз?

Чтобы сбросить коды ошибок АБС.
Об этом в книге тоже написано, раздел АБС кажется.
Правда там о трех секундах не упоминается.
Если надо укажу страницу

У меня такая же проблема на ардео, после прогрева и 20-30 мин езды в городском цикле начинает мигать O/D и горит чекенжин, ещё через 5-10 мин отключается спидометр...утром как ничего не бывало, все снова работает и повторяется снова. АВС горит постоянно, код 49, а со стопами всё в порядке, чудеса начались с морозами.....кто то сталкивался с подобным, есть пути решения??

.....
проблема решилась, сигнальщики не воткнули до конца разъем в блок ABS...случайно заметил.

Вот мой случай про датчик скорости и ABS:
Прошлым летом установили мне сигу, когда забрал машину заметил что ABSка горит на панели, прочитал код - 49 (обрыв цепи стопсигнала, хотя все в норме), сбросил код, всё работает, лампочка потухла на приборке,но каждый раз в пробке, когда нога с тормоза не снимается загоралась снова пресловутая ABS...так я месяца 4 периодически сбрасывал код ошибки пока вдруг не загорелись CHECK и О/Д....тут началась паника, что это за неполадка?! на холодную всё в норме, как прогреется - загорается снова...считываю коды, там - 49 (уже обычная тема стала) и 42 (обрыв цепи от датчика скорости), но спидометр работал. Поездил ещё пару месяцев с этой бедой пока не пропали показания спидометра, опять же, на холодную есть, прогреется - нет. Без спидометра очень печально в городе, снова считываю коды - 49, 42, 33 (датчик вращения заднего правого), 34 (заднего левого)...добавились ещё датчики ABS..ваще тоска настала, в сервисе ничего не нашли, таинстненная причина...думал хоть датчик скорости надо заменить, уже почти купил....И чего вы думаеете произошло))) полез я проверить фильтр воздушный, гляжу, а там шлейф на ABS почти отстегнут!!!суки в сервисе и установщики сиги! коды сбросил и всё заработало, вот так почти год он там не контачил!

спидометр считывает с попарно паралелльно рабочих датчиков АБС.
т.е. достаточно рабочих 2х датчиков на ОДНОЙ из осей (и сброшенного кода ошибки абс).
Т.о. спидометр может как работать при загоревшейся ошибке АБС так и не работать.
Инфа получена путем проб, ошибок и разных экспериментов.

Пс. Забудтье про датчик скорости

Людиии! Ай нид хелп. Сегодня перестал работать спидометр. При этом моргает О/Д. Случилось это (как я предполагаю) после того как на скользкой дороге тормозил юзом, но совсем немного (переднее правое прошло юзом около 3-5 метров). Немного почитав форум предполагаю что с АБСкой траблы. Коды пока не проверял, очкую. АБС со дня покупки не работает(езжу больше года), не знаю уж почему, но меня и без АБСки очень устраивает двигаться, а вот без спидометра не охота ездить. О/Д и зимой моргала когда в снегу малеха побуксуешь, но только во время буксовки, на дороге потом все ништяк было. А сегодня я в ауте, подскажите кто что знает про это, буду очень благодарен!!!

АБС ка у тебя не работала, потому что (скорее всего) один или два датчика на одной оси - сломаны, их нету, или оборваны провода к ним.
Скорей всего был обрыв проводов, потому как при торможении юзом, комп захотел врубить абс, но не смог (был контакт-не контакт в районе датчика).
Совет: а) сканируй ошибку (должен выдать код АБС), попробуй сбросить ошибку (почитай в мануале как, там на педаль тормоза надо нажимать и все такое. Путем вытаскивания преда - не делай, не помогает). после проедь - должен заработать спидометр
б) проверяй все датчики АБС, проводку. Особенно тот (те), на который ошибка укажет.
УДачи.

А можно фото, где этот шлейф АБС находится---тоже посмотрю, а то надоел ГЛЮК АБС.

Ребят, сегодня попытался прочесть коды неисправностей, но только сегодня и заметил что индикатор АБС ваааще не работает. Разобрал панель, думал лампочка сгорела и офигел когда увидел что некоторые контакты перепаяны так что ни чек ни АБС в принципе гореть не должны. Они загорался одновременно с аккумом и на показ неисправностей вообще не должны были реагировать. Перепаял как было раньше (с завода), АБС теперь горит постоянно, но появилилсь показания спидометра, и раньше не горел ЕКОНО, а теперь работает. После перепайки проверил коды неисправностей и вся панель как новогодняя елка мигала. В частности АБС показала 33 и 34 код ошибки (что-то связано с задними датчиками АБС). Теперь есть намерения выяснить что за елка мигает на всю панель, но это позже, думаю Москва не сразу строилась.

Alik, спидометр в 50х кузовах работает по показаниям двух датчиков на АКПП, по частоте вращения входящего и выходящего валов, это в матчасть!

Alex 67, фоты пока нет, но если ты снимешь бардачек, как пробираться за салонным фильтром, слева от печки увидишь блок АБС, к нему шлейф....можешь по книге глянуть, где он есть.

time2act, ктото до тебя проявил не детскую фантазию, очумелые ручки мляя)))
Коды чаще считываются с чека, О/Д, АБС. Чек относится к двигателю, О/Д к АКПП, а АБС к тормозной системе соответственно. Педалью можно стереть коды тока с АБС, С чека и О/Д стирается путем вытаскивания предика с EFI при включеном зажигании. Потом покатаеся денек и считай снова. если не повторились коды, то значит глюк, а такое часто бывает при низком заряде акумы!!!- все проверено лично!!!

Извините, что опять влезаю.
К шлейфу добрался--проверил всё--вроде ОК.
А где находится пред EFI и как правильно его вытаскивать, чтоб стереть ошибку ЧЕКа???
Спасибо, извините.

"С чека и О/Д стирается путем вытаскивания предика с EFI при включеном зажигании" - Вот здесь пожалуйста поподробней, а то влезу куда не нужно )

Под капотом.В коробке рядом с аккумулятором.
Но можно его не искать, а просто снять клеммы с аккумулятора на минуту.