Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


форумчане прошу помощи, в общем проблема такая , раньше когда я заводил машину иногда при запуске двигателя был слышен щелчок вроде как стартера, на второй раз поворота ключа она спокойно заводилась, вчера я завёл её вечерком и заметил что горит лампа давления масла и зарядки ( иногда у меня бывало такое я грешил на генератор, нет зарядки) так вот приехал до магазина и оставил работать на таймере ( таймер 10минут) выхожу а она заглохла, теперь такая лабуда включаю зажигание( всё как обычно, загораются лапочки, мафон, ну всё типо в норме) когда дальше поворачиваю ключ ну что бы запустить двигатель реакций НОЛЬ, вообще никаких, ни щёлканий, вообще абсолютно ничего, будто я ключ и не трогаю)также горят лампы, ну думаю сел акум в ноль, я его зарядил поставил, а толку нет, и ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ СИГНАЛКА почему то, ставлю акум ( раньше она давала несколько сигналов) сейчас ничего, и раньше когда включал зажигание загоралась красная лампочка сигналки, сейчас ничего не горит,
Спасибо что прочитали) заранее спасибо за помощь

скорее всего дело в сигналке!у меня отказывалась заводится 40 виста из зи ослабшей клемы акума, марино из за сгоревшего предохранителя на сигнализации! Глянь, может оно? удачи!

Привет. Большенство сигналок блокирует стартер, если сигналка глючит я бы начал именно с этой цепи.

всем привет опять) проблема решилась тем что глючила сигналка, вроде бы наладили ( заменили пару предохранителей ) Но сегодня я поехал утром, отказали поворотники, потом начала потихоньку отказывать остальная аппаратура. Итог не горит в салоне и не работает ничего, такое ощущение что в салон да и по кузову ток не поступает, стартер машину заводит, но только когда я его подключаю напрямую к акб, а так вообще ничего не работает, даже приборка, ( хотя нет работает только аварийка) я даже скорость не могу включить на акп, пользуюсь красной кнопкой, подкиньте идею что может быть, пожалуйста

Ищи короткое где то, танцевать начинай от предохранителей под капотом, потом проверяй в салоне. Если всё целое, значит обрыв, обрыв искать сложнее это тебе к автоэлектрику полюбой, я на своей косу распускал чуть в запой не ушёл. Схем на нашу машину полностью нет, часть в книге на нашего вистаря, по компьютеру от премио подходит у них такой же блок эфи.

я сейчас с салоном вроде как разобрался, сделал, но тачка не заводится даже если откинуть сигналку, стартера буд то нет)напрямую заводится

Там просто откинуть сигналку ни чего не даст, сигналка ставится в разрыв проводу который идёт на втягивающее. надо отловить этот провод, либо соедить провода, либо перемычку запаять в сигналке.

спасибо!попробую

Можно внаглую от втягивающего провод протащить к замку, такую фигню проделывали с сурфом утопленным в полевых условиях.