Современный двигатель: греть или не греть?

Димастый

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

ramzes1377 писал(а):

(Димастый) Вообще то нет никаких циклов есть биметаллическая пружинка которая распремляется по мере нагрева антифриза, у тебя такие циклы у меня другие

во многом зависит от степени грязности этой самой пружины потом в один момент хопс и становятся хх у меня на прошлой машине с 1000 до 600 падали в один мах.

у тебя какого года машина что стоит биметалл до сих пор ? у меня на короле 93 был такой регулятор

А как реализован кхх на нашей машине????

Добавлено спустя 23 минуты 14 секунд:
да, и для чего тогда к БДЗ шланги ОЖ подходят?

uraStav

у кого как ( в зависимости от двигателя). на Д4 электронная заслонка, у тебя скорее всего шаговый моторчик, управляемый импульсами ЭБУ.

Vyatich

Димастый писал(а):

да, и для чего тогда к БДЗ шланги ОЖ подходят?

Подогрев ДЗ, чтобы не обмерзала зимой.

Димастый

Блин не буду спорить не разбирал вистарёвскую бдз, проверю.(всегда считал что такой же кхх как и у всех старых машин. Тоесть вы говорите что кхх открывается по средством импульсов о эбу на шаговый двиготель о_О так что-ли???? Честно про бдз в мурзилке не читал, был уверен что знаю так как не одну разбирал от 3s-fe и 7а-фе

uraStav

Ну на zz не видел, не знаю, то что клапан управляется эбу видно по схеме, поэтому посчитал что там скорее всего шаговый моторчик, который приоткрывает или закрывает канал при подачи на него импульсов разной полярности. А возможно там и ШИМ управление (более современная технология).

Vyatich

Димастый писал(а):

Блин не буду спорить не разбирал вистарёвскую бдз, проверю.(всегда считал что такой же кхх как и у всех старых машин. Тоесть вы говорите что кхх открывается по средством импульсов о эбу на шаговый двиготель о_О так что-ли???? Честно про бдз в мурзилке не читал, был уверен что знаю так как не одну разбирал от 3s-fe и 7а-фе

КХХ управляется импульсами, но насколько я помню, первоначальное положение клапана на холодном двигателе( при запуске), устанавливается биметаллической пружиной. Но 1ZZ не видел.

Димастый

Нашёл я фотки!!
http://www.drive2.ru/cars/toyota/will_v ... 888333443/
Где там шаговый то двигатель??? Такая же заслонка как и у СТАРЫХ машин!!! и антифриз не только для охлаждения там!!!!! В заблуждения меня ввели товарищи!!! Принцип этого клапана как раз так и основан на изменении температуры и "разгибании" пружины...

Vyatich

Димастый писал(а):

Нашёл я фотки!!
http://www.drive2.ru/cars/toyota/will_v ... 888333443/
Где там шаговый то двигатель??? Такая же заслонка как и у СТАРЫХ машин!!! и антифриз не только для охлаждения там!!!!! В заблуждения меня ввели товарищи!!! Принцип этого клапана как раз так и основан на изменении температуры и "разгибании" пружины...

Предупреждение и хорош оффтопить, читайте название темы. Про охлаждение БДЗ речи не было.

Современный двигатель: греть или не греть?

Кто сейчас на конференции