Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Слабо представляю,как это..Наверно потому что он новый

ну как новый, месяц я на нём проехал....а вот оказалось что дело было в нём

после капиталки заводится и троит , закидывает первую свечу , снял впускной коллектор и из него вылелось немного на вид масло !!! у кого какие мысли на эту тему ??? я в красноярске.

колпачки маслосъёмные не перепутали?

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:
Re: Троит после капиталки 1zz.
ещё как вариант, голову перебирали? клапана проверяли - не зажаты?

ну и чем дело кончилось?

Вчера закончил капиталку. Заменил кольца, колпачки, поршня, прокладку, новые свечи.
Завел, а она троит на холостых. Поработала, глушу, дальше ещё подливаю антифриз. Вроде до блока дошел антифриз.
Пробую ехать, врубаю на D она сразу глохнет. Пробую ещё и даю сразу газу, еду метров 300 загорается чек и становятся тугие тормоза(сравнимо, когда на заглушеную на педаль жмешь она все туже и туже). Останавливаюсь, глушу, выпускаю воздух, подливаю антифриз. Снова завожу троит, с печки дует теплым. В общем после 2 таких проблем с тормозами машина стала ровно работать, пропал чек. Вот только тормоза и руль стали как будто туже по сравнению до капиталки или мне кажется.. Прогнал я ее ещё км.2, проблем нет. Прет не дымит, двиг работает ровно. На светофоре стою слышно как шепчет, посторонних звуков нет. Доехал до дома, заглушил, выпустил воздух, залил антифриз в бачек, чтоб с утра воздуха не насосал.
С утра встал, завожу она опять троит.. те же симптомы как после первой заводки..
Думаю может не так где шланги кинул, или ещё что.
И ещё при разборке датчика vvt-i он у меня на 2 части разобрался. Тот что в блоке я выбивал его, туго вышел. Потом соединил как был, склепал. Поставил обратно.
Почему такая проблема с тормозами? И почему троит.
Если есть фото из под капота у кого, киньте.

Походу vvt-i не рабочий. Сейчас посмотрел на новый там пружина стоит в моем ее нет..
Из за него может троить?


Купил этот клапан "15330-22030, Бренд: TOYOTA, Клапан VVTI TOYOTA COROLLA 1ZZFE 99-" в автотрейде, цена 1436 руб.
Отключил аккумулятор, поставил клапан на место, подождал минут 15, чтоб ошибку скинуть, подсоединил акб.
Завел, и машину, как писали тут на форуме, будто подменили, все отлично. Прогрелась, обороты в норме прокатился, тормоза в норме.
В общем все отлично