Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


МОСКВА!!! Помогите выбрать/посмотреть авто - а я отблагодарю!
Есть 2 варианта
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31100318-da8431.html
и
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28076284-c69263.html
хочу только Ардео. По поводу Д-4 предрассудков не имею. Бюджет не безграничен.
Если кто сможет посмотреть, оценить машинки буду очень признателен! И оплачу естественно!
Может еще какие-то варианты есть?
Всем заранее спасибо!

Возьми лучше ЭТУ...
Ехать чуть дальше)))

А почему она не вэдовая? Двигатель заменен?
Под капотом запчастей не хватает... и цвет другой, нет?

Твоя машина?

Нет,не моя....

Профиль не рассмотрел.. Привет, земляк!

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
Не в тему немного.. А Ардео всегда пятиместные?

Нет. Есть шестиместные...

Т.е. в багажнике еще лавочка? (для очень маленьких людей )

Нет. Спереди диван для троих... не поверишь, даже ремни есть...

Как в американских авто 70-80-х годов... а мне где-то привиделось, что у Ардео в багажнике лавка - это было даже одним из критериев выбора... Ну да ладно - машина хуже от этого не стала...

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Спереди с диваном редкая комплектация, наверное?..

Да че американцы, вон Волга 21-я, диван, скорости на руле переключаються...
Редкая.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3110 ... 62206.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2807 ... 49330.html

Эксплуатировались в Москве где реагенты убивают железо, цена у первого варианта не высокая, скорее всего D-4 движок , мультивижен с навигацией, АКПП с типтроником, диски на 16 или 17 дюймов, пружины не новые. Второй вариант как то посимпатичнее смотрится, а так все аналогичное, кроме полной замены АКПП и движка на контракт (зачем так тратиться перед продажей? битая была? или погонять любитель? и почему сразу продает после замены? насколько качественна замена?) и тонировки по кругу - как бы не нарваться на штраф.

Вообщем надо смотреть у спецов при покупке. Проверять прибором слой краски и выяснять где битая и как сделана.

====================================================================================================================================================================================


теперь этот случай:

http://izhevsk.drom.ru/toyota/vista_ardeo/8852757.html

С таким движком идут полноприводные Висты и тут вообще странности, зачем поменяли двигатель с D-4 на 3S-FE? Или после ДТП с битой мордой или убили движок.... но хоязин при этом пишет - очень бережная эксплуатация! Или нас пытаются ввести в заблуждение и там стоит D-4 так как в ПТС почему то точно модель двигателя не указана, как и не указан факт замены двигателя... Честно я не различаю по внешнему виду обычный 3S-FE и 3S-FSE (D-4) тут надо владельцев такого движка спрашивать.

Почему то ввезена в Росиию только в 2007 году, спустя 9 лет после производства, на Японцев как то не похоже, они столько не ездят и пробег не маленький на момент продажи - 155 т.км. хотя тут и хозяин в России мог наездить...

Пружины просажены, особенно сзади это заметно, надо или менять или проставки ставить по кругу. Тонировки нет, нет типтроника на руле, но при этом есть мультивижен с навигацией и электропривод сидений, странная экономия у Японца, может сзади стекла меняные? Или конструктор?

Шланга нету с радиатора на обогрев компьютера - докупать придется. Имейте ввиду что чаши крепления стоек и железо под капотом обычно не лакируют на заводе, лак признак кустарной мастерской после востанавления. Так же и заклепки на крышке бензобака, они с завода на Висте идут в цвет кузова, а после снятия крышки мастерами рехтовщиками, когда делают краску - клепают на обычные заклепки, никто покраской их не замарачивается. Это один из признаков востанавления кузова.

Парень из г.Ижевска купил ее у перекупа Ольги Сафроновой в августе 2007 года через магазин г. Владивостока, а поставил на учет практически в 2009 году, т.е. через два года, спрашивается почему??? что машинка делала 2 года, была битая, востанавливалась так долго? Вообще много странностей и вопросов больше чем ответов.